中新網(wǎng)�？�10月20日電(記者 王子謙)海南省人民政府辦公廳20日對外公布《海南自由貿(mào)易港島內(nèi)航行船舶動態(tài)監(jiān)管辦法(試行)》(簡稱《辦法》)，防范利用船舶進行走私風險。

　　海南自貿(mào)港計劃在2025年底前適時啟動全島封關(guān)運作，實行“一線放開，二線管住，島內(nèi)自由”的監(jiān)管制度。海南島海岸線綿長，海灣散布，船舶數(shù)量大、分布廣，隨著自貿(mào)港政策紅利逐步釋放，海上運輸、旅游觀光、漁業(yè)生產(chǎn)、海洋開發(fā)等活動將進一步增多，海南自貿(mào)港島內(nèi)航行船舶動態(tài)監(jiān)管難度較大，須加強風險防控和制度儲備。

　　《辦法》自2023年11月18日起施行。海南省規(guī)定，船舶在海南自貿(mào)港海上航行、停泊、作業(yè)等動態(tài)活動的監(jiān)管適用于《辦法》。前述船舶的始發(fā)地、途經(jīng)地、目的地均在海南自貿(mào)港內(nèi)。

　　《辦法》明確海南自貿(mào)港島內(nèi)航行船舶動態(tài)監(jiān)管綜合治理。海南自貿(mào)港島內(nèi)航行船舶應(yīng)按照規(guī)定向主管部門報告船舶始發(fā)地、途經(jīng)地、目的地，擬停泊、作業(yè)位置及作業(yè)內(nèi)容，在船人員信息等動態(tài)信息。此外，還對在“一線口岸”之間、“二線口岸”之間、“二線口岸”與非設(shè)關(guān)地之間以及非設(shè)關(guān)地港口碼頭之間的海南自貿(mào)港島內(nèi)航行運輸船舶上下人員、裝卸貨物等動態(tài)監(jiān)管作出要求。

　　《辦法》要求，主管部門通過信息化手段或海上巡查，加強海南自貿(mào)港島內(nèi)航行船舶異常動態(tài)監(jiān)控工作。(完)