中新網海南新聞7月28日電(黃裕光 云蕾)據?诿捞m國際機場(下稱美蘭機場)28日消息,今年以來,相繼有“?=巴黎”海南自貿港首條定期洲際貨運航線、“雅加達=新加坡=?凇焙D献再Q港首條第五航權航線等貨運航線開通,截至目前,美蘭機場今年已累計運營國際及地區(qū)貨運航線共計10條,國際及地區(qū)貨運通航點達11個,創(chuàng)歷史新高。
作為“一帶一路”重要節(jié)點城市之一,海口發(fā)揮著聯(lián)通中國與沿線國家的紐帶作用。美蘭機場發(fā)揮海南自貿港政策優(yōu)勢,先后開通俄羅斯、德國、法國、印尼、新加坡、意大利、澳大利亞、韓國、菲律賓及香港等10條國際及地區(qū)貨運航線,不斷滿足日益增長的貨運市場需求。
據統(tǒng)計,2020年美蘭機場保障全貨機航班(含客改貨)共計165架次,完成貨郵吞吐量約0.3萬噸。2021年至今,美蘭機場保障全貨機航班(含客改貨)已達574架次,完成貨郵吞吐量0.7萬噸,同比增長239%,全年累計貨郵吞吐量近9.7萬噸,同比增長24%,其中國際及地區(qū)貨郵量近0.5萬噸,同比增長574%,貨運市場保持良好的發(fā)展態(tài)勢。
為幫助貨運代理企業(yè)降低航空物流成本,促進國內外航司加密貨運航線的運力投放,推動海南第五、第七航權試點政策落地,自2021年6月15日起,美蘭機場全面調整國際貨運站操作費價格,其中,在國際貨物出口方面降幅尤為顯著,調整幅度在40%-92.5%不等,部分項目下調最高幅度達92.5%。
據了解,作為海南自貿港重大標志性工程,美蘭機場二期擴建項目投入使用后,計劃到2025年,可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸的標準。
美蘭機場將以此為契機,完善冷庫擴容等口岸配套設施,申請進口水果及冰鮮水產口指定監(jiān)管場地的資質審批,并搭建海口至澳新以及東盟貿易區(qū)的貨運主干線物流網,形成對外面向亞洲、大洋洲,對內輻射全國的國際航空貨運網絡,同時利用第七航權引入境外航司在海南地區(qū)全貨機航班的投放,實現(xiàn)國內貨物經海口向國際出口,或進口貨物經海口向國內其他城市分撥發(fā)散,從而滿足2025年海南自貿港封關運作后可能帶來的國際貨量大幅增長的業(yè)務需求。(完)