海南日報?2020年12月31日訊 (記者 周曉夢 趙優(yōu) 張文君 見習(xí)記者 劉婧姝)2020年12月31日,海南環(huán)島旅游公路正式開工建設(shè)。
這條環(huán)島一圈的最美風(fēng)景線,是建設(shè)國際旅游消費中心的標(biāo)志性項目,更是提升廣大人民群眾出行幸福感和塑造海南自由貿(mào)易港國際品牌形象的重大工程。
當(dāng)旅游遇上公路,1+1如何大于2?“綠水青山”該如何得到保護?環(huán)島旅游公路又有哪些特點和亮點……帶著這些問題,我們出發(fā)去尋找答案。
科學(xué)規(guī)劃
不斷豐富建設(shè)理念
海洋與濕地相遇,古鹽田邂逅懸崖岬角,燈塔與風(fēng)車相連,自然和人文風(fēng)光互相輝映……在這里,沒有邊界,沒有核心,視線所到之處,皆是風(fēng)景。
這便是海南環(huán)島旅游公路。生態(tài)路、風(fēng)景路、文化路、智慧路、幸福路——是它的代名詞和定位坐標(biāo)。蜿蜒海陸之間的道路,與地方景色共融共生,與百姓民生福祉相協(xié)調(diào),被賦予的功能從單一走向多元。
在研究部署環(huán)島旅游公路規(guī)劃建設(shè)工作之初,我省便明確堅持不斷豐富建設(shè)理念,旅游公路姓“旅”,不姓“交”,要把吸引人放在首位,強化旅游功能,弱化交通功能;要將生態(tài)環(huán)境保護理念貫穿于規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)、運營全過程中;要展現(xiàn)出人與自然和諧相處的景象;要彰顯海南的自然印記和人文印記。
在建設(shè)過程中,省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)緊盯規(guī)劃方案、科學(xué)選線、驛站布點、環(huán)境評價等環(huán)節(jié),將打造成海南省全域旅游標(biāo)志性項目和傳世之作的理念一以貫之。
“這一項目大膽創(chuàng)新投融資模式,堅持高起點規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、高質(zhì)量推進,以旅游公路為‘線’,把濱海景點和驛站串成‘珍珠項鏈’,打造成國家級最美、最現(xiàn)代化的旅游公路,構(gòu)建業(yè)態(tài)創(chuàng)新、配套完備、體驗豐富的‘交通+旅游’新發(fā)展格局!笔〗煌ㄟ\輸廳副廳長李志強表示。
這一條“珍珠項鏈”,主線路線988.2公里,貫穿海口、文昌、洋浦等13個市縣(區(qū)),串聯(lián)起沿途約9類84段景觀區(qū)域、31家A級以上景區(qū)、261處濱海名勝古跡。
沿線一批旅游驛站,則是鑲嵌在環(huán)島旅游公路這條“項鏈”上最璀璨奪目的“珍珠”。
“沿線每隔20公里至40公里就設(shè)立的旅游驛站,分為自然景觀資源型和歷史人文資源型兩大類,并細(xì)分為6小類。它們‘一站多能’,本身既是旅游服務(wù)基地,又是特色旅游產(chǎn)品,還可以是區(qū)域整合平臺,既有獨立選址,也有結(jié)合旅游度假區(qū)、景點、特色產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)的美麗鄉(xiāng)村布局!表椖恳(guī)劃單位、中鐵咨詢集團北京建筑規(guī)劃設(shè)計有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
“生態(tài)+智慧”
打造流動風(fēng)景線
穿過紅樹林、琵鷺沙洲、海岸濕地等生態(tài)寶藏的旅游公路,充分體現(xiàn)著生態(tài)路的理念。
工程未動,生態(tài)先行!霸谝(guī)劃時,我們結(jié)合‘人與自然和諧共生’的科學(xué)自然觀、‘山水林田湖草是生命共同體’的整體系統(tǒng)觀、‘實行最嚴(yán)格生態(tài)環(huán)境保護制度’的法治觀,最終確定環(huán)島旅游公路的選線。”省自然資源和規(guī)劃廳副廳長陳景進介紹。
如何做到“把路修進去,不把破壞帶進去”?答案是從頂層設(shè)計出發(fā),把生態(tài)文明理念貫穿整個生命周期。堅持人與自然和諧共生,堅持節(jié)約優(yōu)先、保護優(yōu)先、自然恢復(fù)為主的方針,用尊重自然、順應(yīng)自然、保護自然的生態(tài)保護理念,指導(dǎo)旅游公路的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和運營的全過程,將環(huán)島旅游公路建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)的生態(tài)產(chǎn)品。
“這條路的等級不高,但受關(guān)注度很高,怎么把三級路打造成傳世之作,這是一個很大的課題!焙D檄h(huán)島旅游公路投資開發(fā)有限公司副總經(jīng)理李凌云說,整個環(huán)島旅游公路是一個系統(tǒng)性的工程,踐行綠色發(fā)展理念,是工程建設(shè)的重要內(nèi)容。
融合生態(tài)背景、環(huán)繞通達的旅游公路,讓綠水青山有了歸宿。在新道路上,除了“綠色元素”之外,還融入了科技感強烈的現(xiàn)代元素。
“環(huán)島旅游公路是基于5G技術(shù)、GPS定位、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等科技手段,開展無人駕駛、無極充電、智能管理等試點的現(xiàn)代化智慧公路。比起傳統(tǒng)的旅游公路,它將融合更多現(xiàn)代化元素,更好服務(wù)游客!焙D檄h(huán)島旅游公路投資開發(fā)有限公司副總經(jīng)理馬吉倩介紹。
“智慧旅游公路”,是海南環(huán)島旅游公路的另一亮點。它通過“一個云平臺、兩個中心、兩個示范段、五個應(yīng)用平臺、N個系統(tǒng)”,統(tǒng)籌推進交通及旅游動態(tài)感知、資源共享、智能導(dǎo)向、智慧服務(wù)、科學(xué)管理等功能建設(shè),建成具有高效快捷的數(shù)據(jù)采集處理能力、服務(wù)能力、決策能力和協(xié)調(diào)指揮能力的智慧旅游交通系統(tǒng),提升旅游交通服務(wù)品質(zhì),打造“安全暢通、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、綠色低碳、特色突出”的國家級智慧旅游公路。
2020年9月8日,建設(shè)中的海南環(huán)島旅游公路陵水富力灣路段,新人在取景拍攝婚紗照。 海南日報記者 武威 攝
以路為筆
為全域旅游繪出“幸福圈”
看得見的公路美景令人賞心悅目,背后蘊藏的發(fā)展?jié)摿σ沧屓诵老病?/p>
“美在路上,通過整合資源,產(chǎn)生‘1+1>2’的規(guī)模效應(yīng)。”北京交通大學(xué)風(fēng)景道與旅游交通研究中心主任余青認(rèn)為,海南“天生麗質(zhì)”,建設(shè)環(huán)島旅游公路,有潛力打造集“吃住行游購娛”為一體新型旅游業(yè)態(tài)的環(huán)島旅游產(chǎn)品,形成新的旅游經(jīng)濟帶,有助于真正實現(xiàn)全域旅游。
環(huán)島旅游公路為海南路網(wǎng)畫上一個美麗的“閉環(huán)”,也為全域旅游繪出一個“幸福圈”。
“我非常期待環(huán)島公路建設(shè)慢行系統(tǒng),有了專門的騎行通道,以后騎行更加安全、方便,還能吸引更多騎行愛好者參與,營造良好的騎行氛圍,推進全民健身!迸R高美利達戶外騎行俱樂部的騎行愛好者唐義說。
“環(huán)島旅游公路將有效提升交通的便利性,提高棋子灣等西線美麗海灣的吸引力,使海南的度假地特色更加突出,也更加均衡。”海南棋子灣開元度假村總經(jīng)理杜覺祥表示,很期待環(huán)島旅游公路早日建成通車,讓更多的游客來棋子灣觀賞美麗的海上落日。
如今人們追求多樣化、個性化、品質(zhì)化的旅游需求,而海南環(huán)島旅游公路的建設(shè)正順應(yīng)了旅游市場發(fā)展的新趨勢、新需要。
“在旅游公路上感受不同的風(fēng)景,可回歸旅游本質(zhì),觸達當(dāng)?shù)匚幕。”攜程渠道事業(yè)部海南區(qū)域總經(jīng)理黃文忠分析認(rèn)為,環(huán)島旅游公路為游客提供了“快進”與“慢游”無縫切換的平臺,對于海南旅游整體形象及挖掘有亮點的旅游產(chǎn)品都將帶來積極成效。
在海南大學(xué)旅游學(xué)院副院長謝祥項看來,環(huán)島旅游公路承擔(dān)著旅游、交通等多元化功能,強調(diào)綠色、智慧等多方面豐富體驗,未來海南要把三分之一的游客分流到環(huán)島旅游公路上是十分可行的,“這對打造國際旅游消費中心、建設(shè)海南自貿(mào)港具有積極意義”。
海南省交通投資控股有限公司董事長黃興海介紹,海南省環(huán)島旅游公路是建設(shè)海南自貿(mào)港和國際旅游消費中心的重要基礎(chǔ)設(shè)施。以打造最美公路、最現(xiàn)代化公路為目標(biāo),將有力推動海南旅游業(yè)在資源整合、要素集聚、投資建設(shè)、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、運營管理等方面實現(xiàn)跨越式發(fā)展,為海南自貿(mào)港加快構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局提供重要支撐。
行往目的地的沿途風(fēng)景,足以令人流連忘返。時間的腳步即將邁入2021年,未來我們相約在路上,一路風(fēng)景一路歌。