本報(bào)10月30日訊(記者陳曉潔)連日來，在�？诿捞m國際機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪上，飛機(jī)維修人員有序分工檢修飛機(jī)，確保換季期間適航飛行。
10月26日17時(shí)許，南航B-6663客機(jī)完成當(dāng)天的飛行任務(wù)后，停穩(wěn)至美蘭機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪。隨后，飛機(jī)維修工程師帶著工具設(shè)備來到停機(jī)坪，準(zhǔn)備為飛機(jī)來一次全身“體檢”。
“飛機(jī)每隔一個(gè)多月就要檢修一次，主要檢查客艙、駕駛艙、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)身等位置�！敝袊戏胶娇展煞萦邢薰竟こ碳夹g(shù)分公司�？诨囟z車間1分隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)林詩放介紹，隨著冬春新航季的開啟，飛機(jī)檢修也有不同的側(cè)重點(diǎn)，例如南北地區(qū)溫差較大，將重點(diǎn)檢查液壓油管，防止出現(xiàn)油液滲漏現(xiàn)象。
據(jù)悉，為做好換季防控運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，確保航班換季順暢有序，南航工程技術(shù)分公司�？诨爻闪⒘�3個(gè)小組，做好重要系統(tǒng)、重點(diǎn)部位的檢查——現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作組進(jìn)行技術(shù)普查和應(yīng)急演練；支援保障組檢查設(shè)施設(shè)備、機(jī)庫車輛，以及籌備重點(diǎn)航材等，做好生產(chǎn)準(zhǔn)備；督導(dǎo)檢查組查找現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作中的風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)作流程中的難點(diǎn)、運(yùn)作的合規(guī)性，并提出合理化建議和整改要求。
目前，中國南方航空股份有限公司工程技術(shù)分公司�？诨匾淹瓿蓤�(zhí)管21架飛機(jī)換季普查，全力確保冬春航季飛機(jī)運(yùn)行正常。此次新航季，南航在美蘭機(jī)場(chǎng)每天進(jìn)出港峰值航班將達(dá)65架次，飛機(jī)日利用率峰值將達(dá)11.17小時(shí)。
