海南首艘雙燃料雙規(guī)范海船入籍洋浦港
2021年11月11日 08:05 來源:南海網(wǎng)
“創(chuàng)新9”輪船
“創(chuàng)新9”輪船

  新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報11月10日消息(記者 林文泉)9日,海南創(chuàng)遠海運有限公司“創(chuàng)新9”輪船落戶洋浦聯(lián)合發(fā)證及首航儀式在洋浦舉行,該輪是國內(nèi)落戶洋浦首艘雙燃料雙規(guī)范海船,是國內(nèi)沿海萬噸以上船舶中第一艘滿足2020年開始執(zhí)行《船舶大氣污染物排放控制區(qū)實施方案》要求的雙燃料動力船舶,對比其他同級船舶,經(jīng)濟效益優(yōu)勢明顯,是洋浦航運產(chǎn)業(yè)積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略及海南省節(jié)能減排的率先示范。

  在洋浦金海漿紙碼頭7號泊位,“創(chuàng)新9”輪正在進行裝船作業(yè),將裝載紙漿后從洋浦首航開往江蘇鎮(zhèn)江。據(jù)介紹,“創(chuàng)新9”輪是由武漢創(chuàng)新公司自主提出設(shè)計理念并擁有圖紙知識產(chǎn)權(quán),是國內(nèi)首艘落戶洋浦的LNG雙燃料雙規(guī)范江海直達船舶,與燃油相比,該船型液化天然氣可減少99%的硫和細顆粒物排放,減少85%的二氧化氮排放和高達20%的二氧化碳排放。

  海南創(chuàng)遠海運有限公司通過海南自由貿(mào)易港船舶落戶“多證聯(lián)辦”模式,只用了一天半時間就完成了“創(chuàng)新9”輪船籍從武漢轉(zhuǎn)到洋浦的工作,為企業(yè)轉(zhuǎn)籍辦證節(jié)省了時間及經(jīng)濟成本!拔覀冊敬蛩闶怯7天的時間辦理好相關(guān)證書,沒想到一天半就辦完了,讓企業(yè)節(jié)約很多時間成本,這充分提現(xiàn)了‘洋浦速度’,值得點贊!焙D蟿(chuàng)遠海運有限公司負責(zé)人說。

  自《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》公布以來,賦予了海南運輸往來自由便利等一系列高度開放政策。洋浦作為海南自貿(mào)港的先行區(qū)示范區(qū),積極落實包括船舶出口退稅、進口營運船舶免稅等在內(nèi)的自貿(mào)港政策;同時,為了推進船籍港建設(shè),洋浦成立了海南國際船舶登記中心,為船舶登記提供“一站式”服務(wù),吸引航運產(chǎn)業(yè)要素集聚,推動洋浦航運產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

編輯:陳少婷