新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報(bào)11月8日消息(記者 王小暢)8日，記者從�？谑薪煌ㄟ\(yùn)輸和港航管理局獲悉，由該局組織編制的《海口市交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(征求意見稿)現(xiàn)公開征求意見，歡迎社會(huì)各界和市民提出寶貴意見。
該意見稿提出，到2025年，�？趯⒒窘ǔ蓛�(nèi)通外暢、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、功能完備、智慧低碳的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系框架，門戶樞紐競爭力影響力顯著提升、綜合交通網(wǎng)絡(luò)更加完善、綜合運(yùn)輸服務(wù)一體高效、發(fā)展動(dòng)能強(qiáng)勁有力，有力支撐和保障海南自貿(mào)港建設(shè)第一階段目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)、有力支撐和服務(wù)�？诂F(xiàn)代化國際化城市建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)。具體目標(biāo)如下：
對外交通門戶樞紐能級(jí)全面提升。美蘭機(jī)場保障能力達(dá)到3500萬人次，港口萬噸級(jí)及以上泊位數(shù)達(dá)到40個(gè)，港口綜合通過能力達(dá)到1.6億噸，初步建成立足海南島、面向全國、聯(lián)通世界的國際航空航運(yùn)樞紐。
綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)基本建成。城際軌道交通實(shí)現(xiàn)零突破，全市公路通車總里程達(dá)到4600公里，其中高速公路里程達(dá)到166公里，普通國省干線公路二級(jí)及以上公路比例達(dá)到100%，縣道三級(jí)以上比例達(dá)到94%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本實(shí)現(xiàn)15分鐘上高速，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施布局更加完善，運(yùn)行效率和服務(wù)品質(zhì)顯著提升。
交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)效率持續(xù)優(yōu)化。基本形成“4831交通出行圈”，基本構(gòu)建形成“四小時(shí)八小時(shí)飛行經(jīng)濟(jì)圈”，實(shí)現(xiàn)3小時(shí)暢行全島，“海澄文定”綜合經(jīng)濟(jì)圈1小時(shí)通勤，基本形成“123快貨物流圈”，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)1天送達(dá)、東南亞國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率下降至13%左右。
交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色生產(chǎn)、生活方式基本形成。對外部資源環(huán)境更加友好，公共交通領(lǐng)域新增和更換車輛使用清潔能源比例達(dá)100%。
該意見稿還提出，在“十四五”期間，�？谶�將鞏固開拓國際航線網(wǎng)絡(luò)，加密優(yōu)化國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)；建成新海港區(qū)綜合交通樞紐，完善配套客運(yùn)服務(wù)功能，同步推進(jìn)配套集疏運(yùn)設(shè)施建設(shè)；推進(jìn)跨瓊州海峽高鐵過海工程，做好湛海高鐵過海配套碼頭工程的規(guī)劃研究；全面提升公交基礎(chǔ)設(shè)施承載能力，新建28個(gè)公交場站；完善公交線網(wǎng)布局，加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域公交保障；對接差異化乘車需求，積極發(fā)展定制公交，力爭開通70條定制公交線路。
《�？谑薪煌ㄟ\(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(公示稿)征求意見時(shí)間截至12月4日，意見和建議請以書面形式，并注明“《�？谑薪煌ㄟ\(yùn)輸‘十四五’發(fā)展規(guī)劃》(征求意見稿)修改意見和建議”后通過電子郵件發(fā)送至jtgh@haikou.gov.cn，或通過信函件郵寄至�？谑虚L濱路市政府辦公區(qū)16號(hào)南樓市交通港航局綜合規(guī)劃科。
