文保如何走出“小馬拉大車”困境?
2021年11月05日 08:42 來源:中國青年報

  文物保護如何走出“小馬拉大車”困境

  近日,國家文物局表示,在“十四五”期間,將大力培養(yǎng)新人,加強隊伍建設(shè),力爭到2025年文物科研人員數(shù)量增長25%,走出“小馬拉大車”困境。

  相比我國的文物保護這輛“大車”,人才的缺口確實值得重視。2015年開展的文博系統(tǒng)首次關(guān)于全國文物修復(fù)人員的調(diào)研估算,全國文物保護修復(fù)人員缺口約為2.6萬人。據(jù)2017年公布的第一次全國可移動文物普查數(shù)據(jù)公報,近四成的文物需要修復(fù)。每年,待修復(fù)的文物以300余萬件(套)的在速度增長。文物從業(yè)人員自2007年以來已增長了90%,然而,文物保護的人才仍然高度短缺。

  去年,湖南耒陽留守女孩鐘芳蓉考出了676分的高考成績,卻“爆冷”選擇了北大考古專業(yè)。一時間輿論嘩然,不少網(wǎng)友對此十分不解:高分狀元為什么放著好好的熱門專業(yè)不選,偏偏要選“冷門”“生僻”“沒有前途”的考古?公眾的反應(yīng),恰恰反映了目前我國在文物保護相關(guān)問題上的人才困境。

  要破解人才困境,首先應(yīng)當破除公眾理念上的偏見。文物和歷史都是鮮活的,但只有走近公眾,才能使其產(chǎn)生更多的情感連結(jié),進而為人才培養(yǎng)提供更友好的輿論環(huán)境,而不是給文物保護相關(guān)工作機械地貼上“冷門”等標簽。

  與時間深處的歷史對話,可以讓文物“出圈”,起到“四兩撥千斤”的神奇效果。2016年,紀錄片《我在故宮修文物》走紅。之后,故宮文物修復(fù)師的“招考比”堪比熱門的國家公務(wù)員崗位。到了2019年,更是達到了88個名額引來4萬多人報名的盛況。

  仔細想來,不難發(fā)現(xiàn):這些年,其實大家對考古和文物的熱情越來越高!段以诠蕦m修文物》《國家寶藏》等一系列作品的走紅重燃了公眾對塵封歷史的熱情;博物館里日漸頻繁的文物展覽,正吸引越來越多的觀眾駐足觀賞;今年山西暴雨中受災(zāi)的古建筑也牽動了無數(shù)人的心。留住公眾的心,是進行文物保護的重要步驟,更是社會培養(yǎng)文物保護人才的理念前奏。

  人才短缺一直是制約文物保護事業(yè)發(fā)展的瓶頸,完善人才選拔和培養(yǎng)機制是最關(guān)鍵的破局之舉。

  文物保護有其獨特性,涉及基礎(chǔ)理論、材料、工藝等各個方面,應(yīng)該是一門交叉學(xué)科。但目前,我國的培養(yǎng)體系還存在一定差距。一方面,一些高校和博物館里很少有專門的文物保護與修復(fù)教育機構(gòu)。另一方面,在很多高校中,與文物保護相關(guān)的專業(yè),仍然掛靠在歷史、考古、藝術(shù)、化學(xué)等學(xué)科下,理論人才和修復(fù)人才的培養(yǎng)體系被割裂,很難對接實際的工作需求。

  對此,除了擴大高校培養(yǎng)的規(guī)模外,還要完善人才培養(yǎng)機制,比如加強與博物館的聯(lián)合人才培養(yǎng),實現(xiàn)理論與實踐工作的配合。除此之外,可以探索多元的、適應(yīng)文博行業(yè)特點的人才管理機制,引導(dǎo)更多社會主體加入文物保護隊伍,參與考古調(diào)查、勘探相關(guān)工作等。

  歸根到底,全方位的人才保障才是留住文物保護人才的最終法寶。

  常菲 來源:中國青年報

編輯:李奧迪