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海南首屆國(guó)際游艇設(shè)計(jì)大賽在三亞啟動(dòng)
2021年10月19日 12:07  來源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新社三亞10月18日電 (記者 王曉斌)海南首屆國(guó)際游艇設(shè)計(jì)大賽18日在三亞啟動(dòng)。主辦方希望借助賽事活動(dòng),吸引和培養(yǎng)更多設(shè)計(jì)人才,補(bǔ)齊游艇產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)、研發(fā)等方面的短板。

  游艇產(chǎn)業(yè)是兼具勞動(dòng)密集、技術(shù)密集、知識(shí)密集、資金密集的長(zhǎng)鏈產(chǎn)業(yè)。憑借得天獨(dú)厚的地理位置和自然條件,三亞游艇保有量近千艘,是全國(guó)保有量領(lǐng)先的城市;擁有海南全省三分之一水上泊位共計(jì)960個(gè);乘坐游艇出海游客月均超10萬人次。此外,首艘“零關(guān)稅”游艇進(jìn)口、首艘境外游艇入境免擔(dān)保、首艘游艇“多證合一”等政策均在三亞率先落地。

  三亞是中國(guó)最適合進(jìn)行游艇娛樂的旅游目的地之一,發(fā)展空間較大。三亞市副市長(zhǎng)吳海峰坦言,當(dāng)?shù)氐挠瓮Ы?jīng)濟(jì)效應(yīng)單一,產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)是突出問題。具體表現(xiàn)為,中、下游的游艇流通鏈條、游艇配套鏈條迅速發(fā)展,但上游的游艇制造業(yè)遲遲未有突破。

  海南省交通運(yùn)輸廳、海南省工業(yè)和信息化廳、三亞市人民政府和四川美術(shù)學(xué)院共同主辦首屆海南國(guó)際游艇設(shè)計(jì)大賽,旨在為三亞乃至全國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)吸引和培養(yǎng)更多更優(yōu)秀的設(shè)計(jì)人才,同時(shí)吸引設(shè)計(jì)研發(fā)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈落戶三亞,助力“海南國(guó)際設(shè)計(jì)島”和游艇產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)建設(shè),探索解決中國(guó)游艇品牌崛起的難點(diǎn)痛點(diǎn)。

  “這次比賽劃分了量產(chǎn)游艇、超級(jí)游艇、海上管理平臺(tái)三類賽道,每個(gè)賽道的設(shè)計(jì)作品都可以對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈條直接投入生產(chǎn)。”賽事承辦方三亞中央商務(wù)區(qū)管理局特聘顧問、海南國(guó)際游艇交易公司總經(jīng)理胡笑銘說,大賽以“東方自信、海南之美、崛起之心”為背景,即日起向國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)師征集作品。(完)

編輯:陳少婷