中新網(wǎng)海口9月16日電 (記者 黃藝)在16日舉辦的2021世界新能源汽車大會主論壇上，清華大學(xué)教授、中國科學(xué)院院士、大會科技委員會聯(lián)合主席歐陽明高代表大會公布了“2021年全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”評選結(jié)果。

　　“2021年全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”自今年3月啟動以來，征集了覆蓋“整車集成與控制、動力電池、燃料電池、驅(qū)動系統(tǒng)、智能化、輕量化及新材料、能源供給和其他”8個技術(shù)領(lǐng)域的60余項(xiàng)前沿及創(chuàng)新技術(shù)。最終，評選結(jié)果由28位全球新能源汽車領(lǐng)域知名專家學(xué)者組成的大會科技委員會投票選出。2021年，有10項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，5項(xiàng)前沿技術(shù)入選。

　　獲得創(chuàng)新技術(shù)的分別是中國第一汽車集團(tuán)有限公司的超高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司的動力電池?zé)崾Э責(zé)釘U(kuò)散測試技術(shù)、特斯拉公司的優(yōu)化熱源的電動汽車熱泵技術(shù)，比亞迪汽車工業(yè)有限公司的高性能純電動乘用車高壓深度集成架構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)、寧德時代新能源科技股份有限公司的多功能復(fù)合集流體技術(shù)、華為技術(shù)有限公司的大陣列高分辨毫米波雷達(dá)、北京地平線機(jī)器人技術(shù)研發(fā)有限公司的基于高效能AI芯片的車載智能交互解決方案、蜂巢能源科技有限公司的動力電池正極材料無鈷突破性技術(shù)、特來電新能源股份有限公司的面向電動汽車超大規(guī)模接入的充電網(wǎng)技術(shù)、上海氫晨新能源科技有限公司的重型商用車大功率金屬極板燃料電池電堆技術(shù)。

　　獲得前沿技術(shù)的是新能源汽車用超級銅線、基于AI算法的電池?zé)崾Э卦贫祟A(yù)警技術(shù)、無線智能網(wǎng)格網(wǎng)絡(luò)的電池管理系統(tǒng)、高轉(zhuǎn)矩密度重載電動輪系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)、高效質(zhì)子交換膜電解制氫技術(shù)。

　　“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”是面向全球新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的評選，是世界新能源汽車大會的重要同期活動，旨在準(zhǔn)確把握全球新能源汽車在前沿技術(shù)研究及創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用方面的最新進(jìn)展，促進(jìn)國內(nèi)外關(guān)鍵技術(shù)的合作與交流，引導(dǎo)新能源汽車核心技術(shù)的加速突破。自2019年以來，每年的世界新能源汽車大會上向全球發(fā)布的評選結(jié)果，受到了行業(yè)內(nèi)外關(guān)注。(完)