柴油機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出海南征費(fèi)計(jì)量將實(shí)行“雙軌制”
2021年07月31日 08:42 來源:南海網(wǎng)

  新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國(guó)都市報(bào)7月30日消息 (記者 王小暢 通訊員 潘彤彤)近日,海南省交通運(yùn)輸廳、海南省發(fā)展和改革委員會(huì)和海南省財(cái)政廳聯(lián)合印發(fā)通知,自9月1日起,進(jìn)出海南柴油機(jī)動(dòng)車輛增加了按小時(shí)計(jì)征通行附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步完善進(jìn)出島柴油機(jī)動(dòng)車輛計(jì)征通行附加費(fèi)機(jī)制。

  據(jù)介紹,海南省交通運(yùn)輸廳在“查堵點(diǎn)、破難題、促發(fā)展”活動(dòng)中了解到,近年來,通過瓊州海峽運(yùn)輸?shù)牟裼蜋C(jī)動(dòng)車輛日益增多,部分車主為了避免多繳納一日的通行附加費(fèi),往往選擇零點(diǎn)前后進(jìn)、出島,造成該時(shí)段兩岸港口車輛滯留積壓,發(fā)生擁堵,同時(shí)也影響港區(qū)的安全生產(chǎn)和港口附近民眾的正常生活,引起群眾對(duì)現(xiàn)行進(jìn)、出島車輛按日計(jì)征通行附加費(fèi)規(guī)定的不滿。

  對(duì)此,海南省交通運(yùn)輸廳認(rèn)真分析堵點(diǎn),主動(dòng)破解難題,為緩解瓊州海峽兩岸港口車輛擁堵,減輕群眾、企業(yè)負(fù)擔(dān),提高車輛通行附加費(fèi)征收的公平性、合理性,優(yōu)化海南營(yíng)商環(huán)境,依據(jù)《海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動(dòng)車輛通行附加費(fèi)征收管理?xiàng)l例》有關(guān)條款,海南省交通運(yùn)輸廳會(huì)商海南省發(fā)改委和海南省財(cái)政廳,決定在目前柴油機(jī)動(dòng)車輛通行附加費(fèi)征收模式、征收計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)不變的基礎(chǔ)上,增加柴油機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)、出島當(dāng)日按小時(shí)計(jì)征通行附加費(fèi),即按0.5元/噸·小時(shí)的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)計(jì)征,不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)征。

  新的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)使用原則為:柴油機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)、出島征費(fèi)計(jì)量實(shí)行“雙軌制”,優(yōu)先遵循最優(yōu)惠原則使用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。即進(jìn)、出島當(dāng)日車主可選擇按自然日計(jì)征,也可按小時(shí)計(jì)征。

  根據(jù)通知,柴油機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)、出島當(dāng)日按小時(shí)計(jì)征通行附加費(fèi)適用于有繳費(fèi)義務(wù)的柴油機(jī)動(dòng)車輛,運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的柴油機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)、出島當(dāng)日按1個(gè)自然日減免。

編輯:符宇群