車輪留痕,古道展現(xiàn)絲綢之路昔日繁華
2021年07月28日 09:44 來源:新華社
甘肅省慶陽市境內(nèi)石道坡遺址現(xiàn)狀。新華社記者張百慧 攝
甘肅省慶陽市境內(nèi)石道坡遺址現(xiàn)狀。新華社記者張百慧 攝

  車輪留痕,古道展現(xiàn)絲綢之路昔日繁華

  經(jīng)過連續(xù)多年發(fā)掘,甘肅文物保護(hù)工作者研究認(rèn)為,甘肅境內(nèi)石道坡是漢唐時期絲綢之路古道北段的遺存。目前,當(dāng)?shù)卣陂_展保護(hù)研究工作,希望推動古道申請列入非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。

  世界遺產(chǎn)大會舉辦之際,記者來到石道坡遺址看見,這條長約3180米的絲綢古道歷經(jīng)千年依舊較為完整,路面上一條車轍清晰可辨。站在古道遺址,推開歷史的大門,人們仿佛清晰地看見,推動人類燦爛文明前進(jìn)的車輪,正從眼前駛過。

  從甘肅省慶陽市北石窟寺出發(fā),往西南方1.5公里蒲河?xùn)|岸鹿山腳下,有一條從北石窟寺到董志塬山頂延伸的一段絲綢之路古道,當(dāng)?shù)厝朔Q石道坡。

  這條路是2013年北石窟寺文物保護(hù)研究所工作人員發(fā)掘北石窟寺周邊區(qū)域遺存時發(fā)現(xiàn)的。經(jīng)過近幾年連續(xù)發(fā)掘研究,文物保護(hù)者認(rèn)為,這條路是漢唐時期遺存下來的一段古道。北石窟寺文物保護(hù)研究所所長李亮說,判定古道身份的依據(jù)來自史料,還有石道上的一些題記和出土的文物。

  其中,東漢史學(xué)家班彪從長安出發(fā)前往河西走廊,曾寫下《北征賦》,其中記載了沿途許多地名,其中包括北石窟寺周邊地點(diǎn),這為證明石道坡與蕭關(guān)古道的關(guān)系提供了寶貴的史料依據(jù)。

石道坡遺址附近留存的文化遺存。新華社記者李杰 攝

  近年來,北石窟寺文物保護(hù)研究所在石道坡附近考查發(fā)現(xiàn),石道坡遺址周圍文化遺存十分豐富,既有史前文明的文化遺存,也有漢、魏、北周、唐、宋、元、明時期文化遺存,這也驗證了這條古道曾經(jīng)的繁華。

石道坡遺址附近留存的文化遺存。新華社記者李杰 攝

  目前,當(dāng)?shù)卣诖_定石道坡遺址的保護(hù)范圍,整治遺址周邊環(huán)境,對滲水、樹害、落砂等問題進(jìn)行治理,同時籌劃將保護(hù)范圍內(nèi)土地轉(zhuǎn)變?yōu)槲奈锕袍E用地,只為更好地開展保護(hù)和研究工作。

  幾場夏雨后,鹿山腳下雜草齊腰。頂著烈日,記者深一腳淺一腳,沿石道坡向山頂艱難行進(jìn)。行至半途,一塊石階橫亙在前,仿佛道路被攔腰斬斷。石階高約兩米有余,若不安裝鐵梯,很難攀登上去。

  公元1038年,黨項族李元昊在銀川建立大夏國前后,對北宋在慶陽的邊界發(fā)動進(jìn)攻。為了防止西夏鐵騎部隊長驅(qū)直入,邊防駐兵將石道坡斬斷!昂茈y想象,斬斷的石道,避免了多少兵戎相見。”北石窟寺文物保護(hù)研究所講解員白京平說。

  順石階攀巖而上,眼前忽現(xiàn)一道清晰可見的車轍。車轍印大約84米,車轍深0.25米。白京平說,石道上獨(dú)輪車車轍印如此深長,必然需要很多車長年累月的碾壓才能形成,可見當(dāng)初這條絲路古道車水馬龍,人煙興盛。

  李亮稱,石道坡總長3180米,比已經(jīng)列入世界文化遺產(chǎn)名錄的崤函古道更長,保存更完整。

俯瞰連接陜西、寧夏和河西走廊的石道坡遺址。(無人機(jī)照片)

  “石道坡連接陜西、寧夏和河西走廊,起到打通西域的作用!崩盍琳f,與石道坡毗鄰的北石窟寺,造像藝術(shù)風(fēng)格多元,窟內(nèi)部分佛像深眼眶,具有歐羅巴人的影子,這也是中西文化在此碰撞的一個見證。

  絲綢之路的開通,揭開了東西經(jīng)濟(jì)文化交流的新時代。如今,站在石道坡古道上眺望北石窟寺,令人不禁想象,漢唐時期的北石窟寺如同物流驛站,南來北往的客商在此云集交流,佛教藝術(shù)也一路東進(jìn),讓北石窟寺千百年香火裊裊。

游客正在參觀石道坡遺址毗鄰的北石窟寺。新華社記者李杰 攝

  “我們會繼續(xù)發(fā)掘古道周邊遺存,希望推動古道的申遺工作,讓這條淡出歷史的古道重新受到世人的關(guān)注!崩盍琳f。

  記者:梁軍、李杰、張百慧

編輯:李奧迪