“青銅之冠”秦陵銅車馬啟程“換車位”
2021年05月13日 08:37 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)

視頻:秦陵銅車馬“喬遷新居” 展示內(nèi)容更豐富  來源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)西安5月12日電 (記者 阿琳娜)12日,“青銅之冠”秦陵彩繪銅車馬二號(hào)車啟程運(yùn)往新落成的銅車馬博物館,其“新車位”距離銅車馬的出土地只有約240米。

  秦陵銅車馬自1980年出土以來就舉世矚目,被譽(yù)為“青銅之冠”的秦陵銅車馬,以其巨大的青銅造型創(chuàng)造了古代冶金鑄造史的奇跡,不僅再現(xiàn)了秦始皇鑾駕的風(fēng)采,而且展示了古代車馬的系駕關(guān)系和古人巧奪天工的工藝技巧,其歷史價(jià)值、科技價(jià)值、藝術(shù)價(jià)值不可估量。

  據(jù)了解,2200年前這兩乘車一前一后放置在木槨里,木槨就像一個(gè)大木箱子;因?yàn)槟甏眠h(yuǎn),木槨腐朽,封土塌陷,兩乘車出土?xí)r破碎為3000多塊碎片。薄壁鑄件全部壓壞,馬腿也壓斷了,后來經(jīng)過專家們近8年的修復(fù),恢復(fù)了它們的原貌。

圖為新建成的銅車馬博物館!“⒘漳 攝

  這兩乘車按照真人真馬真車的1/2比例制作而成,前面的車叫高車,后面的車叫安車。兩乘銅馬車均由包括4匹馬、1名御手和100多件組零部件組裝而成,每組部件或每根皸具又由幾個(gè)到幾十個(gè)小構(gòu)件連接、組合形成,每乘車的零構(gòu)件累計(jì)總數(shù)達(dá)3000件。車、馬、御手及大部分部件的表面都施有彩繪紋飾,或涂有顏色。

  記者當(dāng)日在現(xiàn)場(chǎng)看到,銅車馬二號(hào)車被提前按部件拆開打包,從秦始皇帝陵博物院文物庫房裝箱啟運(yùn),兩輛運(yùn)輸車是專門用來運(yùn)送珍貴文物的,運(yùn)輸全程警車開道,在途中的各個(gè)路口均設(shè)置警戒人員。

  兩乘彩繪銅車馬此前在“秦始皇帝陵文物陳列廳”內(nèi)對(duì)外展出。展廳以銅車馬的展示為主,輔以銅車馬發(fā)掘現(xiàn)場(chǎng)照片、銅車馬相關(guān)青銅制品、銅車馬連接工藝及制造工藝的展示。

  新建成的銅車馬博物館位于西安臨潼麗山園內(nèi)封土西南側(cè),距離銅車馬陪葬坑約240米。新館建成后,不僅可以更好地體現(xiàn)銅車馬的重要價(jià)值,解決現(xiàn)有展廳不利于全面展示的問題,更能有效緩解銅車馬展廳的觀眾擁堵。

“青銅之冠”秦陵銅車馬啟程“換車位”!“⒘漳 攝

  秦始皇帝陵博物院院長(zhǎng)李崗表示,搬至“量身定制”的新館后,通過與出土地點(diǎn)、出土環(huán)境的結(jié)合,能夠更好地理解文物出土的意義。同時(shí),新館的展示環(huán)境、展示手段和展示內(nèi)容都較之前極大豐富,可以更好欣賞銅車馬的風(fēng)采。通過輔助陳列,也能夠更好了解中國(guó)古代車馬的文化,了解古代的科技、工藝。

  5月18日是國(guó)際博物館日,秦始皇帝陵銅車馬博物館將試開放,成為博物院展陳體系的重要構(gòu)成部分。(完)

編輯:李?yuàn)W迪