中國新一代載人航天測控通信系統(tǒng)等護(hù)航"天和"飛天
2021年04月30日 07:34來源:中國新聞網(wǎng)  宋體

視頻:精彩瞬間!中國發(fā)射空間站天和核心艙 來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)北京4月29日電 (記者 孫自法)中國空間站天和核心艙29日從海南文昌成功發(fā)射。記者當(dāng)天從中國載人航天工程副總指揮單位、中國電子科技集團(tuán)有限公司(中國電科)獲悉,本次天和核心艙發(fā)射任務(wù)中,中國電科打造的新一代載人航天測控通信系統(tǒng)、第三代柔性太陽電池陣等關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)備首次應(yīng)用,并研制提供一批核心基礎(chǔ)元器件,為“天和”發(fā)射及后續(xù)任務(wù)保駕護(hù)航。

  新一代載人航天測控通信系統(tǒng)全力護(hù)航

  中國電科介紹,航天測控通信作為航天器升空后與地面的唯一聯(lián)系,可實(shí)現(xiàn)對航天器(飛船、空間站等)的軌道測量、遙測遙控和數(shù)據(jù)傳輸,是航天器的“生命線”。

  作為中國測控通信系統(tǒng)主體研制單位,中國電科在天和核心艙發(fā)射任務(wù)中,于陸上測控站、海上測量船、中繼衛(wèi)星系統(tǒng)中,從不同維度編織一條覆蓋海、陸、空的通信測控網(wǎng),實(shí)現(xiàn)100%的測控通信覆蓋率,并首次應(yīng)用新一代載人航天測控通信系統(tǒng)——第三代“綜合化測控體系”。

  “從1999年為神舟一號任務(wù)研發(fā)第一代測控系統(tǒng),到這次的天和核心艙發(fā)射任務(wù),我們?nèi)虆⑴c載人航天工程歷次發(fā)射任務(wù),并研發(fā)建成了第三代‘綜合化測控體系’,測量精度和抗干擾能力大大提高!敝袊娍萍夹g(shù)專家柴霖說,本次天和核心艙任務(wù)應(yīng)用的第三代“綜合化測控體系”具備多重組、深綜合、全國產(chǎn)、高可靠4大特點(diǎn)。

  柴霖表示,多重組是指設(shè)備各個環(huán)節(jié)都可以交叉組合,大大提高設(shè)備使用率和任務(wù)可靠度;深綜合是指新一代測控設(shè)備既有傳統(tǒng)測控功能,又有高速數(shù)據(jù)傳輸功能,可實(shí)現(xiàn)兩類數(shù)據(jù)融合傳輸,大量節(jié)省資源;全國產(chǎn)、高可靠則是指在新一代測控系統(tǒng)中,從軟件到硬件,從基礎(chǔ)元器件到整機(jī)、系統(tǒng),已實(shí)現(xiàn)100%國產(chǎn)化,穩(wěn)定性、可靠性顯著提高。

  第三代柔性太陽電池陣打造巨能“翅膀”

  中國電科指出,太陽電池陣是航天器在軌的唯一能量來源,也是決定任務(wù)成敗和在軌工作壽命的核心要素。

  中國電科為天和核心艙自主研制出柔性三結(jié)砷化鎵太陽電池陣,旨在為航天器在軌運(yùn)行打造巨能“翅膀”,這也是該太陽電池陣技術(shù)在中國航天工程領(lǐng)域的首次應(yīng)用。

  “柔性太陽電池陣是第三代太陽電池陣技術(shù),實(shí)現(xiàn)了中國太陽電池陣技術(shù)的不斷躍升!敝袊娍茖<矣谳x說,該技術(shù)具有輸出功率大、重量輕、收藏體積小、在軌壽命長、可重復(fù)展收等諸多技術(shù)特點(diǎn)。

  首次應(yīng)用于中國空間站天和核心艙的第三代太陽電池陣具有三大優(yōu)勢:一是輕型超薄可展收;二是能量強(qiáng)壽命長;三是技術(shù)指標(biāo)自主可控。

  多類別核心器件為“豪華套房”打造“放心管家”

  中國空間站天和核心艙被形象稱為三室兩廳還帶儲藏間的“豪華套房”,為給這一“豪華套房”提供穩(wěn)定性能服務(wù),中國電科技術(shù)人員配備多類別核心器件,打造“放心管家”。

  據(jù)介紹,中國電科為天和核心艙配套數(shù)十種傳感器,主要用于測量各系統(tǒng)內(nèi)的壓力、溫度、濕度、氣體、流量等信號,對天和核心艙發(fā)射及在軌運(yùn)行起到監(jiān)測作用,為各系統(tǒng)控制和參數(shù)測量提供直接依據(jù)。

  天和核心艙空間大型機(jī)械臂為中國首個具有七個自由度的機(jī)械臂,其具有自主“爬行”能力,可實(shí)現(xiàn)空間站或其他軌道器內(nèi)部無人情況下的復(fù)雜試驗(yàn)動作。中國電科通過研究突破空間機(jī)械臂核心部件小型化設(shè)計技術(shù)、長壽命空間運(yùn)動部件潤滑技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù),研制配套了七個關(guān)節(jié)運(yùn)動驅(qū)動組件及高精度位置傳感器、三個末端執(zhí)行器,給這一機(jī)械臂注入靈動“基因”。

  中國電科還在天和核心艙任務(wù)中首次應(yīng)用千兆萬兆一體化光收發(fā)組件,并配套新一代國產(chǎn)高效率、高可靠和長壽命的空間行波管。

  此外,中國電科研制的激光交會對接雷達(dá)系統(tǒng),將在中國空間站建設(shè)及后續(xù)運(yùn)營中發(fā)揮重要作用。

  據(jù)了解,中國空間站基本構(gòu)型包括天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙Ⅰ和夢天實(shí)驗(yàn)艙Ⅱ。本次成功發(fā)射的天和核心艙是中國空間站發(fā)射入軌的首個艙段,主要用于空間站統(tǒng)一控制和管理,具備長期自主飛行能力,可支持航天員長期駐留,開展航天醫(yī)學(xué)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn),是目前中國自主研制的規(guī)模最大、系統(tǒng)最復(fù)雜的航天器。天和核心艙發(fā)射成功,標(biāo)志著中國空間站在軌組裝建造全面展開。(完)

編輯:陳少婷