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　　2月9日，湖北宜都長江大橋正式通車，通車后，從武漢開車到宜都只要3小時，比以前節(jié)省50分鐘，進(jìn)一步完善了長江湖北段的過江通道布局。

　　宜都長江大橋是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》中縱線G59呼和浩特——北海高速公路宜昌至張家界段的控制性工程，也是湖北省“753”骨架公路網(wǎng)中規(guī)劃“縱6”的重要組成部分。 該橋是一座主橋主跨1000米雙塔鋼桁梁懸索橋，橋面全長2761米，主橋、引橋、接線全長15.7公里，總投資33.85億元，于2016年8月正式開工。

　　宜昌是長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點城市，因長江而“生”、因三峽而“興”。宜都長江大橋是宜昌市第2座高速公路過江通道、第8座建成通車的長江橋梁，該項目的建成通車，將五峰、鶴峰等武陵山貧困地區(qū)和宜都市通往武漢、直達(dá)長三角的時間縮短近1小時，也為呼和浩特至北海國家高速公路的全線貫通打下堅實基礎(chǔ)。(董曉斌 周星亮 制作 董曉斌)