南海網(wǎng)6月7日消息(記者 王小暢)7日，記者從海峽股份獲悉，2024年端午期間(6月7日-6月10日)，預(yù)計進(jìn)出島車客流量增幅不會顯著，為了保障過海平穩(wěn)有序，該公司采取了多項措施。

　　據(jù)了解，運(yùn)力投放方面，該公司計劃在新海港至徐聞港投放客滾船27艘，在秀英港至海安新港投放客滾船15艘，采取“140班期+加班”的運(yùn)輸模式，全力保障車輛疏運(yùn)。在船舶調(diào)度方面，南北兩岸統(tǒng)一調(diào)度管理，將做好港口及船舶進(jìn)出緊密銜接工作，提升船舶生產(chǎn)作業(yè)效率。

　　該公司常態(tài)化開設(shè)新能源車輛專班，并根據(jù)車流情況及時調(diào)整專班數(shù)量，滿足新能源車輛疏運(yùn)需求。持續(xù)開設(shè)出島大貨車專班，提高貨車過海通行效率。

　　為確保港口泊位高效運(yùn)轉(zhuǎn)，新海港18個泊位、秀英港6個泊位全部投入使用。該公司還優(yōu)化港內(nèi)外交通組織，做好車輛指揮引導(dǎo)，提高通行效率。在新海港區(qū)規(guī)劃新能源車“專道、專區(qū)、專位”，讓新能源車輛安全高效裝載。在新海港設(shè)立相應(yīng)貨車待渡專道，提高貨車過海通行效率。同時，在港區(qū)外設(shè)立購買正點航班船票的車輛應(yīng)急通道。

　　船舶配員方面，為保障船舶航班最大化，合理調(diào)派船員，滿足端午期間船舶應(yīng)急疏運(yùn)所需的配員。該公司將在船舶航班增加時，在原有作息模式的配員基礎(chǔ)上，相應(yīng)增配定崗船員，確保船舶配員滿足生產(chǎn)需要。

　　此外，海峽股份將強(qiáng)化值班值守，建立端午期間調(diào)配人員值班應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種突發(fā)情況。通過常態(tài)化社招、校招、員工內(nèi)部培養(yǎng)、勞務(wù)派遣及外包補(bǔ)充等多方式多渠道增補(bǔ)船員，確保船舶應(yīng)急生產(chǎn)所需的安全配員。

原標(biāo)題：�？谛潞８邸⑿阌⒏廴�部泊位投入使用 保障端午假期客滾運(yùn)輸