海南日報記者邵長春

　　海南日報記者從12月5日召開的海南省新能源汽車推廣主題新聞發(fā)布會上獲悉，截至今年11月底，全省建成充電站3400多座，換電站63座；累計建設(shè)充電樁11.68萬個，其中公共樁4.01萬個。目前我省新能源汽車總體車樁比約2.5:1，保障了全省新能源汽車快速增長的補能需求，滿足電動汽車全島出行的條件。

　　新能源汽車的快速增長，需要充換電基礎(chǔ)設(shè)施有力保障，這也是廣大新能源車主們關(guān)心的重要問題。近年來省發(fā)改委按照“車樁先行，適度超前”的原則，會同省住建廳、省工信廳、海南電網(wǎng)公司等單位，與市縣政府一起加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推進(jìn)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施和打造全省充換電“一張網(wǎng)”。

　　分市縣看，�？�、三亞、儋州、澄邁、瓊海的充電樁數(shù)量位列全省前五。已實現(xiàn)所有高速公路服務(wù)區(qū)(45個)和所有行政鄉(xiāng)鎮(zhèn)(196個)充電樁覆蓋率直100%，景點景區(qū)、賓館酒店、文體場所、小區(qū)、機關(guān)、醫(yī)院、學(xué)校等領(lǐng)域充電樁建設(shè)取得顯著進(jìn)展。

　　與此同時，全省今年公共樁平均小時利用率約10%，年累計充電量7.2億千瓦時，充電次數(shù)0.26億次。從大數(shù)據(jù)統(tǒng)計看，充不上電、排隊充電等問題得到根本性解決。

　　省發(fā)改委還牽頭建設(shè)了全省充換電一張網(wǎng)，并于去年5月上線了一張網(wǎng)平臺。截至今年11月底，一張網(wǎng)平臺累計已接入充電基礎(chǔ)設(shè)施運營企業(yè)超160多家、充電站3400多座，公共樁和換電站接入率100%，是全國接入率最高、功能最全的省級充換電監(jiān)管運營平臺，能較好地方便群眾、服務(wù)企業(yè)。

　　省發(fā)改委副主任梁譽騰說，根據(jù)相關(guān)文件要求，我省將力爭到2030年建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，優(yōu)化新能源汽車應(yīng)用環(huán)境；將按照“直流快充為主、充換協(xié)同互補”的原則，根據(jù)新能源汽車推廣情況，結(jié)合不同場景充電需求，精準(zhǔn)布點，適度超前，進(jìn)一步優(yōu)化布點布局，提高公共充電樁使用效率。

　　“總的目標(biāo)是新能源汽車與充電樁總體比例保持在2.5:1以下，與公共充電樁比例保持在7﹕1以下。”梁譽騰說。

　　同時我省將不斷完善相關(guān)配套政策措施，促進(jìn)對外運營的充換電設(shè)施全面接入并統(tǒng)一監(jiān)管，形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場；高質(zhì)量打造全島“一張網(wǎng)”運營模式，實現(xiàn)全省電動汽車充電支付方式統(tǒng)一、“一個APP暢行全省”的目標(biāo)，進(jìn)一步提高新能源車主的體驗感、獲得感；并加大公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施的市場監(jiān)管力度，營造充電產(chǎn)業(yè)市場公平交易環(huán)境，減少故障樁、消滅“僵尸樁”。

　　推動充電樁進(jìn)小區(qū)工作也是廣大新能源車主關(guān)心的問題。我省將積極開展相關(guān)工作，對于有安裝需求且有相對固定車位的新能源車主，能夠安裝上充電樁；同時嚴(yán)格落實新建住宅小區(qū)充電樁配建要求，將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)優(yōu)先納入老舊小區(qū)基礎(chǔ)類設(shè)施改造范圍，并同步開展配套供配電設(shè)施建設(shè)，探索在“統(tǒng)建統(tǒng)營”模式下開展小區(qū)智能有序充電的商業(yè)模式，推進(jìn)“充電樁進(jìn)小區(qū)”示范項目建設(shè)。