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進(jìn)出海南島的貨車司機(jī)們,綠色通道這樣走更高效
2023年08月05日 08:56 來源:海南日報(bào)

  記者 曹馬志 通訊員 潘彤彤

  今年以來,據(jù)海南12345熱線投訴信息反饋的是,每個(gè)月都有幾位過海司機(jī),因?yàn)椴粫摺熬G通”,而無法享受到本應(yīng)享受的過海費(fèi)用減免政策。

  “綠通”全稱是“鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道”。瓊州海峽承擔(dān)著海南省90%以上的生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸任務(wù),作為內(nèi)地與海南交通樞紐門戶港的新海港是對接內(nèi)地水路運(yùn)輸核心關(guān)口。

  “綠通”怎么走更劃算?8月3日下午,海南日報(bào)記者跟隨省交通規(guī)費(fèi)征稽局工作人員一起,從過海司機(jī)的角度,走一遍“綠通”的流程,打卡高效“綠通”過海的通行攻略。

  秘籍1 先申報(bào)后享受

  “我進(jìn)島拉的是一車西瓜,在‘綠通’的目錄內(nèi),為啥不能享受‘綠通’的優(yōu)惠政策?”剛接到這個(gè)過海司機(jī)打的12345熱線投訴時(shí),省交通規(guī)費(fèi)征稽局港口分局工作人員符展毓能明顯感受到電話那頭司機(jī)師傅的不理解甚至質(zhì)疑。

  細(xì)問之下,符展毓得知,這位外省的柴油車司機(jī),從新海港下船后,著急送貨,忘記在上岸港口的征稽窗口進(jìn)行“綠通”申報(bào)。準(zhǔn)備出島時(shí),一看繳費(fèi)清單,沒有享受到“綠通”的通行附加費(fèi)費(fèi)用減免。

  “非常抱歉,按規(guī)定,您入島這一趟無法享受‘綠通’政策。”符展毓在安撫司機(jī)情緒同時(shí),都會在線詳細(xì)科普“綠通”的規(guī)范流程。每個(gè)月,符展毓都會碰到幾位這樣的“馬大哈”司機(jī)。

  其實(shí),入島司機(jī)申請“綠通”流程很簡單,用時(shí)也不長。

  記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn),征稽部門“綠通”申報(bào)點(diǎn)就設(shè)在貨車出港通道邊上,這里位于港區(qū)內(nèi)部,靠近出港卡口。司機(jī)下了船后,不用出港,一兩百米就到此處。崗?fù)じ浇臻g較為寬敞,可以臨時(shí)停放不少大貨車。

  “身份證、行駛證、船票、運(yùn)輸合同,司機(jī)帶上這4樣,就可以辦了。”省交通規(guī)費(fèi)征稽局港口分局新海征稽站副站長高英每天都和貨車打交道,對“綠通”流程諳熟于心。“一般一兩分鐘內(nèi)就可以搞定,我們將車輛相關(guān)信息錄入系統(tǒng),司機(jī)會領(lǐng)到一個(gè)身份證大小的運(yùn)輸‘綠通’憑證!备哂⒄f。

  秘籍2 “綠通”目錄有講究

  高英介紹,在新海港,目前,每天約有200臺入島貨車申報(bào)“綠通”,為全省帶來新鮮的農(nóng)產(chǎn)品。

  拉哪些農(nóng)產(chǎn)品可以走“綠通”?新海征稽站協(xié)征員孫坤聰拿給記者一張宣傳折頁,“鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄”一目了然。這份目錄,主要分為白菜類、甘藍(lán)類、根菜類等新鮮蔬菜,仁果類、核果類、漿果類等新鮮水果,鮮活水產(chǎn)品、活的畜禽,新鮮的肉、蛋、奶等五大類。

  “海南的‘綠通’包括兩部分,國家規(guī)定的上述目錄種類是主要部分,還有一部分是海南省結(jié)合實(shí)際定制的‘綠通’種類,在底部的備注一欄!睂O坤聰指著折頁最下方告訴記者,海南加入的包括凍畜禽肉、凍水(海)產(chǎn)品、鮮檳榔等4類。

  根據(jù)實(shí)際工作需要,孫坤聰和同事也會帶上執(zhí)法記錄儀進(jìn)行現(xiàn)場查驗(yàn)!傍P梨不享受‘綠通’,菠蘿可以享受;鮮蘑菇可以享受,干蘑菇不行;鮮活農(nóng)產(chǎn)品裝載率得超過80%……”孫坤聰說,這些都是司機(jī)享受“綠通”必須要注意的運(yùn)輸細(xì)節(jié)。此外,對于紙箱包裝的西瓜等農(nóng)產(chǎn)品,征稽站工作人員會隨機(jī)進(jìn)行開箱查驗(yàn),確認(rèn)符合“綠通”目錄要求。

  秘籍3 用好“綠通”能省不少錢

  記者在新海港“綠通”申報(bào)點(diǎn)采訪時(shí),正好碰到前來申報(bào)的貨車司機(jī)劉波。從雙泰26號船下來后,他直接把車開到申報(bào)點(diǎn)旁,帶上相關(guān)證件來辦理申報(bào)“綠通”。

  由于沒帶運(yùn)輸合同,新海征稽站工作人員按規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場查驗(yàn),車廂的正門、側(cè)門都打開,一股涼氣撲面而來,一箱箱黑色塑料筐整齊堆放,隨機(jī)抽取幾個(gè),里面都是新鮮的香菇。最近天氣熱,劉波開的是全封閉的冷鏈物流車進(jìn)行運(yùn)送。確認(rèn)符合“綠通”要求后,新海征稽站馬上為劉波打印了“綠通”憑證!凹由喜轵(yàn)、打證,申報(bào)‘綠通’就幾分鐘,很方便!”劉波說。

  對于劉波們來說,貨物在“綠通”目錄內(nèi),入島的貨車在港口申報(bào)后,最多可以減免3天在島內(nèi)運(yùn)輸卸載鮮活時(shí)間!耙钥傎|(zhì)量20噸的貨車舉例,按照10噸來計(jì)費(fèi),每天每噸收11元,3天總需要交330元,‘綠通’可以節(jié)省這部分錢。”高英說。

  高英介紹,柴油機(jī)動車輛通行附加費(fèi)征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為220元/噸/月、11元/噸/日和0.5元/噸/時(shí)!叭绻鰨u拉的還是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的話,最多可以再減免3天,一輛車可以累計(jì)可以節(jié)省660元。這對過海司機(jī)來說,可是一筆不小的費(fèi)用!

  前不久臺風(fēng)“泰利”來襲,瓊州海峽停航,這怎么辦?省交通規(guī)費(fèi)征稽局港口分局局長麥茂清介紹,只要符合“綠通”目錄,臺風(fēng)天,依舊可以減免相關(guān)費(fèi)用,最大程度降低對司機(jī)的影響。對照“綠通”目錄,入島先申報(bào),注意關(guān)鍵細(xì)節(jié),收好這份攻略,貨車走“綠通”將更加暢通,保障貨車過海效率。

  省交通規(guī)費(fèi)征稽局在新海港、秀英港、粵海鐵路南港都設(shè)立了入島和出島車輛的“綠通”申報(bào)點(diǎn),24小時(shí)為過海司機(jī)貼心服務(wù)。

  (海南日報(bào)海口8月4日訊)

編輯:葉霖嘉