中新網(wǎng)海南新聞5月26日電(記者 符宇群) 海南省交通運輸廳介紹，為提升海南道路交通安全綜合治理能力，保障公路運輸安全、暢通，結(jié)合海南當前治超形勢，海南決定開展2023年治超“百日行動”。

　　治超“百日行動”時間自2023年6月至2023年9月，分三個階段實施。主要任務(wù)：一是貨物裝載源頭企業(yè)違法違規(guī)行為整治；二是貨車非法改裝及違法超限超載行為治理。

　　《2023年海南省治超“百日行動”工作方案》現(xiàn)已印發(fā)各市縣政府和各相關(guān)單位。要求各市縣政府和各相關(guān)單位通過開展治超“百日行動”，完善海南省治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)機制，加大源頭、路面兩個方面的治超力度，加快治超基礎(chǔ)設(shè)施和信息化建設(shè)，努力做到“兩個確保”(確保車輛超限超載率同比明顯下降，因車輛超限超載發(fā)生交通事故起數(shù)同比明顯減少；確保重大源頭企業(yè)超限超載車輛零出場)和“三個精準整治”(精準整治“百噸王”和“超限率100%車輛”，重點監(jiān)管10輪卡和12輪卡常規(guī)燃油運輸車輛，確保規(guī)范運輸；精準整治長期在海南違法超限超載運輸?shù)呢涇�，確保公平運輸；精準整治非法改裝的貨車及集裝箱、危險品運輸車輛，確保安全運輸)，規(guī)范運輸市場和公路通行秩序。

　　各市縣政府將組織相關(guān)部門對分管行業(yè)貨物裝載源頭(特別是礦產(chǎn)資源、水泥、鋼材等貨物集散地及建筑工地、港口、物流園區(qū))進行全面排查和盡快，并根據(jù)實際情況對重點貨運源頭企業(yè)名單進行調(diào)整；對非重點源頭企業(yè)加強管控，對非法堆場堅決予以取締。并建立健全重點貨物源頭公示制度，進一步強化貨物裝載源頭主體責任，加強“黑名單”制度管理，積極推進源頭企業(yè)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管工程。對從事非法改裝、拼裝車輛的企業(yè)，嚴格依法依規(guī)進行處罰和整改地，并加強貨車登記和檢驗管理。

　　各市縣治超辦將牽頭制定聯(lián)合治超路面執(zhí)法月度計劃，以公安交通管理部門為主力，綜合執(zhí)法和公路管理等相關(guān)部門積極配合，以超限檢測站點或停車卸貨場地為依托，規(guī)范設(shè)置流動治超點，開展流動巡查，加大治超輻射面，形成全區(qū)域、全路段、全天候交叉監(jiān)控，始終保持路面嚴管嚴控的治超態(tài)勢。

　　加強重點車型和非法改裝車輛查處。公安交通管理部門負責路面攔車檢查，綜合執(zhí)法、交通運輸?shù)炔块T積極配合，重點整治三軸以上、單車超限率超過30%以上的大型車輛和非法改裝車輛；對“百噸王”和超限率100%的違法車輛和駕駛?cè)耍瑥膰缽闹靥幜P及進行聯(lián)合懲戒。

　　各市縣治超辦和公安、綜合執(zhí)法等相關(guān)部門將嚴格落實“一超四罰”的要求，及時對貨車司機、貨運車輛和貨運企業(yè)違法行為進行通報、登記和處罰，落實對貨物裝載源頭企業(yè)違規(guī)行為的責任倒查和處罰機制。(完)