中新網(wǎng)海南文昌5月11日電 (黃國暢 魏來)5月11日，在天舟六號成功發(fā)射之際，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心技術部為正高級工程師車著明舉行退休儀式。1963年出生的車著明是西昌衛(wèi)星發(fā)射中心正高級工程師，被譽為“航天數(shù)據(jù)王”，從業(yè)30年來已護送數(shù)百顆衛(wèi)星奔赴太空。

　　10日晚的天舟六號任務是車著明在崗執(zhí)行的最后一次航天發(fā)射任務，他用實際行動站好了最后一班崗。在慶賀任務成功的“大紅屏”前，車著明和同事們進行了合影留念。

　　航天界有句話，數(shù)據(jù)就是發(fā)射中心的產(chǎn)品——發(fā)射成功，要靠數(shù)據(jù)來判讀；發(fā)射失利，要靠數(shù)據(jù)來分析。20世紀90年代，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的事后數(shù)據(jù)處理能力幾乎為零。每次任務完成后，都要派人把記錄火箭飛行數(shù)據(jù)的磁帶送到外單位進行分析處理，再把處理后的圖紙帶回來，來回一趟，短則30天，長則要等3個月。

　　車著明主動請纓攻關，通過建立數(shù)學模型，編制應用程序，成功開發(fā)出“火箭遙測信息快速處理系統(tǒng)”，使發(fā)射中心事后數(shù)據(jù)處理能力實現(xiàn)了零的突破。

　　此后，車著明又開發(fā)了“火箭遙測信息快速處理系統(tǒng)”“航天發(fā)射數(shù)據(jù)快評系統(tǒng)”，研究液體火箭爆炸危害的定量分析，建立了“液體火箭爆炸毒源強度及其在復雜氣象、地形條件下的擴散模型”，為航天發(fā)射事故防范和應急處置提供依據(jù)，論證建立“航天器飛行數(shù)據(jù)融合處理方法”，節(jié)省了衛(wèi)星燃料，延長了衛(wèi)星壽命。

車著明和兒子車云力 西昌衛(wèi)星發(fā)射中心 供圖

　　2016年，車著明的孩子車云力從四川大學畢業(yè)后，追隨父親的足跡，來到文昌航天發(fā)射場，成為一名遙測系統(tǒng)助理工程師。從此以后，每次任務這對“航天父子”一個忙碌在指揮控制大樓的數(shù)據(jù)處理間，堅守數(shù)據(jù)海洋；一個在測試場坪，奮戰(zhàn)遙測一線，成為發(fā)射場一道靚麗的風景線。

　　“在父親眼中，航天事業(yè)就是一條永遠向前的長征路。”車云力坦言，是父親的言傳身教為他埋下了航天夢的種子，讓他堅定地踏上航天事業(yè)這條路。

　　航天事業(yè)需要薪火傳承，需要一代代接續(xù)奮斗。退休儀式上，車著明熱淚盈眶，為中國航天事業(yè)追夢奮斗的往事浮現(xiàn)眼前、歷歷在目。如今，車著明將航天報國的“接力棒”交到了車云力和技術部年輕一代的同事手中。(完)