中新網(wǎng)4月30日電 據(jù)路透社30日報道，德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳集團(tuán)董事會主席康林松告訴德國《星期日圖片報》(Bild am Sonntag)，切斷與中國的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系是不現(xiàn)實(shí)的，并表示試圖這樣做將使德國大部分行業(yè)面臨風(fēng)險。

　　據(jù)報道，康林松表示，與全球第二大經(jīng)濟(jì)體中國“脫鉤”，“對幾乎整個德國工業(yè)界來說都是不可想象的”。

　　康林松還稱，“全球經(jīng)濟(jì)的主要參與者歐洲、美國和中國，是如此緊密地交織在一起，與中國‘脫鉤’是沒有道理的�！�

　　梅賽德斯-奔馳是全球著名的汽車制造商。數(shù)據(jù)顯示，2023年第一季度，梅賽德斯-奔馳在華共交付181284輛新車，在多個業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展。

　　談到未來中國業(yè)務(wù)發(fā)展，康林松表示，“我們在中國的銷售數(shù)字正在增長，我相當(dāng)樂觀地認(rèn)為，我們今年也會增長�！�

　　近段時間以來，多名西方政要接連發(fā)聲反對與中國“脫鉤”。德國總理朔爾茨此前明確指出，德方將堅定發(fā)展同中國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，反對任何形式的“脫鉤”，強(qiáng)勁的德中關(guān)系和經(jīng)貿(mào)互利合作有利于世界的穩(wěn)定和繁榮。

　　歐盟委員會主席馮德萊恩近日也表示，與中國“脫鉤”既不“可行”，也不“可取”。她說：“我們不希望切斷(與中國)在經(jīng)濟(jì)、社會、政治和科學(xué)上的聯(lián)系……中國是重要的貿(mào)易伙伴——我們每天的貿(mào)易額約為23億歐元。中歐之間大部分商品和服務(wù)貿(mào)易都是互利互惠的�！�

　　日前，在希臘雅典舉行的第八屆德爾菲經(jīng)濟(jì)論壇上，經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織秘書長、澳大利亞前財政部長馬蒂亞斯·科爾曼還發(fā)出警告稱，西方完全與中國“脫鉤”將使世界變得更加貧窮，并強(qiáng)調(diào)“要避免代價高昂的‘脫鉤’或去全球化”。