海南日報記者邵長春 通訊員鐘芳瑞

　　2月28日上午，海南什運至白沙高速公路鸚哥嶺隧道及連接線項目征拆動工儀式在白沙黎族自治縣牙叉鎮(zhèn)舉行，標志該項目全面征拆動工。

　　海南什運至白沙高速公路鸚哥嶺隧道及連接線項目由海南省交通投資控股有限公司投資建設，總投資約32.99億元，建設工期36個月，全長38.42公里，貫穿白沙、瓊中、五指山3個市縣，由主線、牙叉連接線、水滿連接線三部分組成，建設內容包括路基、路面、橋涵、隧道、交通工程及沿線設施、環(huán)境保護與景觀綠化工程等。

　　其中，主線起點與G9811中線高速公路什運互通相接，向北設置鸚哥嶺特長隧道，終點位于白沙元門鄉(xiāng)南側，與既有G361國道相接，路線全長15.563公里，采用雙向四車道高速公路，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米，瀝青混凝土路面。其中鸚哥嶺特長隧道長約8.271公里，建成后將成為海南第一長隧道。

　　海南交投有關負責人介紹說，海南什運至白沙高速公路鸚哥嶺隧道及連接線項目是海南國省道路網(wǎng)中的重要組成部分，也是“生態(tài)+景觀路、旅游+交通路、幸福+致富路”。

　　由于該項目建設時間緊，征拆任務重，施工難度大，省交通運輸廳要求，各單位要統(tǒng)籌項目施工組織與征拆協(xié)調配合，要本著“依法實施、合理補償、妥善安置”的原則，全力推進項目征拆工作；要貫徹落實生態(tài)環(huán)保建設理念，業(yè)主單位和各參建單位要踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，確保項目建設與生態(tài)保護并駕齊驅。

　　海南什運至白沙高速公路鸚哥嶺隧道及連接線項目建成后，將進一步增強�？�、洋浦、三亞等中心城區(qū)對中部地區(qū)的經(jīng)濟輻射和帶動作用，促進山海旅游資源互動發(fā)展和整合開發(fā)，并帶動沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域一體化發(fā)展，為創(chuàng)建海南自貿(mào)港一流的交通環(huán)境發(fā)揮重要作用。