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春運(yùn)“鐵網(wǎng)衛(wèi)士”王曉明:海南鐵路輪渡售驗(yàn)票系統(tǒng)的“大腦”保衛(wèi)者
2023年01月20日 13:17 來源:中新網(wǎng)海南
圖為王曉明在鐵路輪渡南港的信息機(jī)房內(nèi)巡檢。張瑩供圖
圖為王曉明在鐵路輪渡南港的信息機(jī)房內(nèi)巡檢。張瑩供圖

  中新網(wǎng)海南新聞1月20日電(張瑩) “今年春運(yùn)客流量很大,任務(wù)艱巨,我們必須要把所有的網(wǎng)絡(luò)傳輸線路做一個(gè)全面檢查,防止春運(yùn)期間出現(xiàn)服務(wù)器癱瘓現(xiàn)象。”春運(yùn)期間,在海南鐵路輪渡南港機(jī)房內(nèi),面對超負(fù)荷的服務(wù)器,海口機(jī)輛輪渡段設(shè)備車間王曉明認(rèn)真地對身邊同事說。

  王曉明是一位來自大連的“75后”,自2002年進(jìn)入鐵路系統(tǒng)工作,他素有“鐵網(wǎng)衛(wèi)士”的稱號,已經(jīng)參加了20年的春運(yùn)!拌F網(wǎng)衛(wèi)士”,顧明思義,就是一名維修和管理鐵路網(wǎng)絡(luò)信息化設(shè)備的工作人員。今年,他的主要職責(zé)是做好海南鐵路輪渡售驗(yàn)票系統(tǒng)運(yùn)維工作,看似簡單實(shí)則不容易,且責(zé)任重大,關(guān)系著鐵路旅客能否順利購票以及貨車、客車、汽車能否順利進(jìn)出港口。

  “一旦我接到設(shè)備報(bào)活,哪怕是凌晨,我也一定要趕到現(xiàn)場去解決。”說起這20年來的工作經(jīng)歷,王曉明深有感觸地說,信息化設(shè)備運(yùn)維工作講究耐心細(xì)致、專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn),工作要不放過任何一個(gè)微小的設(shè)備故障,才能真正保安全、保穩(wěn)定、保暢通,全力滿足旅客們的出行需要。

  自1月7日春運(yùn)開始以來,每天八點(diǎn)不到,王曉明便趕去鐵路輪渡南港的信息機(jī)房進(jìn)行多次巡檢,堅(jiān)決保證服務(wù)器、交換機(jī)等專業(yè)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此外,他還要關(guān)心冷風(fēng)機(jī)等制冷設(shè)備正常工作,研判機(jī)房消防安全隱患,打好海南鐵路輪渡售驗(yàn)票系統(tǒng)的“大腦”核心保衛(wèi)戰(zhàn)。

  “你們稍等,我就快修完了,馬上你們就可以取票了!蓖鯐悦饕贿呍诩蛹本S修人工窗口的售票打印機(jī),一邊對旁邊的旅客輕聲安撫道。很多時(shí)候,他接到售票機(jī)故障報(bào)活后,顧不上吃飯,第一時(shí)間便沖到了現(xiàn)場忙活起來。售票員介紹,今年春運(yùn)旅客過海需求旺盛,售票量大增,這種突發(fā)設(shè)備故障需要緊急維修的情況,對于王曉明已是得心應(yīng)手。

  從?跈C(jī)輛輪渡段設(shè)備車間了解到,鐵路輪渡南港的監(jiān)控設(shè)備也是王曉明的職責(zé)范圍。近日,他已經(jīng)多次在人手緊缺的情況下獨(dú)自上陣處理監(jiān)控故障,迅速解決了調(diào)度室監(jiān)控覆蓋范圍的盲區(qū),進(jìn)一步保證了旅客們?nèi)松碡?cái)產(chǎn)安全和貨車們的運(yùn)輸安全。

  春運(yùn)正在進(jìn)行時(shí),“鐵網(wǎng)衛(wèi)士”王曉明說,將繼續(xù)做好本職工作,使海南鐵路輪渡售驗(yàn)票系統(tǒng)相關(guān)的信息化設(shè)備能夠穩(wěn)妥應(yīng)對超負(fù)荷工作,給更多旅客帶來一個(gè)平安、有序、溫馨的春運(yùn)體驗(yàn)。(完)

編輯:李奧迪