木蘭灣風(fēng)光。記者 王小暢 攝
新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報(bào)1月6日消息(記者 王小暢)5日上午，文昌木蘭灣的天氣雖然灰蒙蒙，但無法遮擋它的美景。從空中俯瞰，海浪一層接一層地拍打著岸邊，白色浪花與環(huán)島旅游公路的黑色路面和海岸線上防風(fēng)林的翠綠，形成強(qiáng)烈的視覺沖擊。
從木蘭灣燈塔繼續(xù)往東，將穿過一排巨大的風(fēng)車陣，從車中仰望旋轉(zhuǎn)的扇葉，內(nèi)心會感覺到無比的震撼。
在風(fēng)車陣盡頭不遠(yuǎn)處，幾十名工人正在以瀝青攤鋪機(jī)為中心忙碌著，他們是這一美景的營造者。
“現(xiàn)在正在進(jìn)行騎行道的瀝青下層攤鋪，瀝青的攤鋪溫度要控制在150度以上。”中鐵北京工程局海南環(huán)島旅游公路第一工區(qū)文昌段現(xiàn)場負(fù)責(zé)人劉鵬飛說，騎行道修好之后，游客可以騎著自行車，自由自在地飽覽這段海邊美景。
為了確保2023年6月該段通車的任務(wù)目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)，劉鵬飛和工友們放棄了元旦假期的休息，加班加點(diǎn)要把工期進(jìn)度趕上去。
“一季度是海南最好的施工季節(jié)，因?yàn)橛晁鄬σ�，有利于路面的施工�，F(xiàn)在我們項(xiàng)目有400多名工人，260余臺機(jī)械設(shè)備，正在忙碌的開展路基附屬、路面、綠化等施工作業(yè)。”劉鵬飛說，為了利用好這個(gè)施工黃金季，他們不僅開年就開跑，制定了詳細(xì)的施工計(jì)劃，今年春節(jié)他們關(guān)鍵線路工點(diǎn)也不放假，將繼續(xù)增加人手、增加作業(yè)時(shí)間，加強(qiáng)質(zhì)量管控，充分利用好一季度的施工時(shí)間。
據(jù)了解，海南環(huán)島旅游公路第一工區(qū)文昌段起點(diǎn)位于文昌市鋪前鎮(zhèn)云樓西，終點(diǎn)止于文昌與瓊海市界，線路共計(jì)穿越文昌市8個(gè)鎮(zhèn)級行政單位，主線路線全長160.5公里(新改建段77.3公里，利用段83.2公里)，連接線路線全長97.6公里(新改建段16.6公里，利用段81.0公里)。
瀝青施工。記者 王小暢 攝
文昌段是海南環(huán)島旅游公路重要組成部分，連接文昌市主要濱海旅游資源，將進(jìn)一步完善區(qū)域公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局，實(shí)現(xiàn)沿線地區(qū)路網(wǎng)融合，促進(jìn)文昌市旅游資源和海岸帶開發(fā)，助力海南自貿(mào)港建設(shè)和創(chuàng)建全域旅游示范省。
2022年，該項(xiàng)目部認(rèn)真貫徹落實(shí)省委、省政府及海南交投關(guān)于加快環(huán)島旅游公路項(xiàng)目建設(shè)系列工作部署，堅(jiān)持“一手打傘、一手干活”，充分發(fā)揮“黨建引領(lǐng)”作用，積極推廣路緣石、邊溝滑模施工一次成型等“四新”技術(shù)的應(yīng)用，重點(diǎn)打造海岸燈塔、風(fēng)車掠影生態(tài)景觀融合精品示范段的建設(shè)，全年完成施工產(chǎn)值6.2億元，超額完成年度計(jì)劃6.1億元的1.63%。
該項(xiàng)目片區(qū)負(fù)責(zé)人王鵬舉介紹，2023年為項(xiàng)目建設(shè)收官之年，為了確保6月底主線基本建成通車的目標(biāo)，文昌段項(xiàng)目部組織召開專題會議，早安排、早部署，通過采取關(guān)鍵工點(diǎn)春節(jié)期間不放假、延長作業(yè)時(shí)間、合理安排夜間施工、加大生產(chǎn)要素投入等多措并舉，利用海南一季度施工黃金期，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，為新年開好局、起好步，吹響“收官決戰(zhàn)”的沖鋒號。
開年以來，海南環(huán)島旅游公路項(xiàng)目其它施工段同文昌段一樣，也都在忙碌地開展著施工作業(yè)，朝著制定的施工目標(biāo)挺進(jìn)。
記者從海南交投獲悉，截至2022年12月31日，環(huán)島旅游公路項(xiàng)目完成投資40.54億元，超額完成年度計(jì)劃40億元的1.35%，實(shí)體工程進(jìn)展順利。路基土石方、涵洞基本完成，路基交驗(yàn)87%，橋梁墩柱完成97%，路面面層施工等穩(wěn)步推進(jìn)。環(huán)島旅游公路項(xiàng)目在海南省交通運(yùn)輸廳對2022年全省公路建設(shè)市場和質(zhì)量安全綜合督查中得分為97分，綜合排名第一。
