中新網(wǎng)3月22日電 (記者 李金磊)3月21日,東航MU5735航班墜毀在廣西梧州市藤縣瑯南鎮(zhèn)莫埌村一片山坳中,巨大的爆炸引發(fā)了山火。
機(jī)上132人沒有如期抵達(dá)終點(diǎn),中國民航持續(xù)安全運(yùn)行4227天的紀(jì)錄也戛然而止。
突然的墜落
MU5735航班于21日13時15分從昆明出發(fā),原計劃15時05分抵達(dá)廣州。資料顯示,該航班機(jī)型為波音737-800,機(jī)齡6年多,機(jī)身涂有東航云南分公司特有的孔雀彩繪。
21日上午9點(diǎn)左右,機(jī)上一位空姐在電話中告訴自己的丈夫榮先生:要飛了。
是的,如果沒有意外,這又將是一次平安的起落。
乘客中,有一位女子本來是預(yù)訂了3月22日的航班,但由于過于想念在廣州的未婚夫,為了早日相見,便改簽了機(jī)票,登上了MU5735航班。
是的,如果沒有意外,這又將是一次久別的重逢。
但意外還是發(fā)生了。
飛常準(zhǔn)APP數(shù)據(jù)顯示,MU5735航班從昆明機(jī)場起飛后,一直在約8869米高度進(jìn)行巡航。下午2點(diǎn)19分,飛機(jī)突然從巡航高度下降,同時飛行速度從約每小時845公里開始下降。2點(diǎn)21分,MU5735航班丟失ADS-B雷達(dá)信號,同地面失聯(lián)。
墜落的飛機(jī)出現(xiàn)在當(dāng)?shù)匾患业V業(yè)公司在山上的監(jiān)控攝像頭中,監(jiān)控畫面顯示,飛機(jī)機(jī)頭朝下,近乎垂直墜向山林中。
附近多人也目睹了飛機(jī)的墜落和爆炸。當(dāng)時正在事故附近山上作業(yè)的廣西移動的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員李晨賓,距事發(fā)現(xiàn)場直線距離僅約200米,第一時間目擊了空難的發(fā)生。
據(jù)他描述,“突然聽到巨大爆炸聲,隨后看到附近山頭冒出了滾滾黑煙!薄帮w機(jī)是掉到山里面的,它離村道邊大概距離有100米左右,看飛機(jī)的痕跡,應(yīng)該是俯沖下來,俯沖到山坡,應(yīng)該撞到一排竹林,順著竹林又滑到了山上面,大概應(yīng)該滑了一個山頭左右,但是目前沒有看到飛機(jī)的主體,全是那些碎片!
附近村民發(fā)現(xiàn),“轟隆”驚天巨響后,地面產(chǎn)生了 200多平米的巨坑,附近樹上掛滿衣物碎片,巨坑附近全是燒焦的灰塵。
待解的疑問
如今,距離墜機(jī)已經(jīng)過去24小時,但是還有很多疑問,等待著答案。
1、從失聯(lián)到墜毀,發(fā)生了什么?
據(jù)廣西壯族自治區(qū)應(yīng)急管理廳消息,3月21日14點(diǎn)15分,一架東方航空公司ces5735(MU5735)航班在梧州市藤縣失聯(lián)。
根據(jù)新華社報道,3月21日14時38分許,東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明-廣州任務(wù)時,在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。
從失聯(lián)到墜毀,期間到底發(fā)生了什么?
東航客機(jī)墜機(jī)現(xiàn)場 殘骸散落在地。通訊員 江懷鵬 武警廣西梧州支隊(duì)提供
2、為什么急速驟降,最后垂直墜落?
飛常準(zhǔn)APP數(shù)據(jù)顯示,14點(diǎn)20分,該航班的飛行高度為8869.68米,最后消失于14點(diǎn)22分,高度1333.5米。
為什么2分鐘內(nèi)驟降數(shù)千米?為何監(jiān)控顯示飛機(jī)墜毀前是機(jī)頭朝下直線墜落?
國際知名航空安全專家托馬斯•杰弗里表示,“沒有求救信號,在空中沒有煙霧,以垂直姿態(tài)墜落,這是極其極其罕見的情況!
中國航空學(xué)會《航空知識》雜志主編王亞男分析,這架飛機(jī)最后失事的時候,數(shù)據(jù)比較奇特、非常不正常,它從8000多米高空快速地墜落,幾乎可以被理解為飛機(jī)完全失去了升力性能,沒有辦法再維持正常飛行。
目前,尚待官方披露調(diào)查結(jié)果和詳情。
3、飛機(jī)本身有沒有問題?
資料顯示,本次執(zhí)飛MU5735航班的波音737-800客機(jī),于2015年6月10日注冊,機(jī)齡僅6年多,屬于“準(zhǔn)新機(jī)”。
波音公司介紹,737-800是新一代737家族(737NG)的成員之一。據(jù)第三方航空信息平臺“航班管家”數(shù)據(jù)顯示,截至2022年2月末,與此次事故飛機(jī)同一機(jī)型——B737-800的中國內(nèi)地客運(yùn)航司飛機(jī)機(jī)隊(duì)在冊數(shù)1189架,東航有107架。目前,東航停飛全部737-800客機(jī)。
4、有沒有遭遇極端天氣?
3月21日12時9分,“梧州氣象”曾發(fā)布消息,受較強(qiáng)冷空氣和切變線共同影響,21日夜間至22日,全市有中雨,局部大雨到暴雨,并伴有短時雷暴大風(fēng)等強(qiáng)對流天氣。
不過,預(yù)報說的是21日夜間至22日,而飛機(jī)墜毀在14時38分許。藤縣氣象局一位預(yù)報員對新京報表示,至當(dāng)日18時左右,藤縣本站的氣象數(shù)據(jù)一直很平穩(wěn)。
也有專業(yè)人士指出,失事飛機(jī)飛行高度在接近8000米的位置,強(qiáng)對流天氣對其影響不大,即使有飛行員也可以進(jìn)行規(guī)避。
5、為何現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)失聯(lián)人員?
墜機(jī)現(xiàn)場是三面環(huán)山的山坳,各方救援正在緊張進(jìn)行中,目前發(fā)現(xiàn)殘骸碎片、散落的錢包和身份證件等。但事發(fā)24個小時過去,目前官方仍沒有發(fā)布遇難者或者幸存者的消息。
李晨賓回憶:“整個飛機(jī)全部已經(jīng)散掉了,全是碎片,很散很散,我當(dāng)時沒有看到生還人員。”
在急速墜落并爆炸引發(fā)山火的情況下,機(jī)上人員幸存的可能性極小。不過,人們?nèi)栽诘却孥E,同時也期盼盡快找到黑匣子,查明事故原因,解開這些謎團(tuán)。