據(jù)海南日報客戶端丨記者邵長春 通訊員潘彤彤

　　2022年全省交通運輸工作電視電話會議16日在�？谡匍_，會議透露，2022年海南省將以推進重點交通工程建設為重點，著力構(gòu)建完善綜合立體交通網(wǎng)，貫徹落實全島封關運作工作部署，推進海南自貿(mào)港建設各項重點任務。

　　2021年公路、水路固定資產(chǎn)投資完成193億元

　　2021年，在省委省政府重視下，全省交通運輸系統(tǒng)以實現(xiàn)“運輸來往自由便利”為目標，穩(wěn)步推進自貿(mào)港建設各項任務落地落實，實現(xiàn)了“十四五”良好開局，全年公路、水路固定資產(chǎn)投資完成193億元，貨物周轉(zhuǎn)量完成8755.6億噸公里，同比增長138.8%；集裝箱外貿(mào)吞吐量完成45.1萬標準箱，同比增長66.2%；境外航線貨郵吞吐量完成7516.1噸，同比增長707.2%。

　　2021年，海南省綜合立體交通網(wǎng)逐步構(gòu)建完善，海文大橋榮獲海南交通史上首個全國優(yōu)質(zhì)工程獎“魯班獎”，并與瓊樂高速共同獲得部優(yōu)質(zhì)工程獎“李春獎”。

　　同時，海南自貿(mào)港制度集成創(chuàng)新密集落地見效，“中國洋浦港”船籍港國際航行船舶總數(shù)增至30艘，洋浦碼頭吞吐量首次突破100萬標箱大關，“零關稅”進口交通工具實現(xiàn)海陸空全覆蓋；全年游艇累計出海約16.9萬艘次、113萬人次，同比分別增長49.7%、49.9%；國內(nèi)貨運定期航線實現(xiàn)“零突破”，海南至全國省會城市的航線實現(xiàn)全覆蓋。

　　2021年全省新增及更換公交車、出租車、網(wǎng)約車100%實現(xiàn)清潔能源化，處于全國領先位置，道路運輸領域推廣應用清潔能源汽車4.2萬輛，占全省客運車輛的81%；并積極落實禁塑工作責任，查獲一次性不可降解塑料3768箱近954萬個。

　　G360文臨公路、G15沈海高速�？诙蔚软椖�2022年建成通車

　　2022年，海南省將以推進重點交通工程建設為重點，著力構(gòu)建完善綜合立體交通網(wǎng)，特別是要加快推進《瓊州海峽及新海片區(qū)綜合交通運輸規(guī)劃》、洋浦港區(qū)規(guī)劃調(diào)整工作，服務保障全島封關運作。

　　同時，海南省將加大交通投資，推進交通重點項目建設。公路方面，確保G360文臨公路、G15沈海高速�？诙巍⑹〉繱203鋪文線改建、國道G361什邦線改建等項目建成通車；推動G9812高速公路延長線、國道G540毛九線改建等項目掀起建設高潮。

　　水路方面，完成八所港老港航道和新港區(qū)5萬噸級航道維護疏浚工程，確保船舶快速、安全進出港口。同時，推進一批服務區(qū)、高速互通改造等項目建設，大力支持各市縣開展綜合樞紐項目建設，不斷提升路網(wǎng)及其配套設施服務保障民生的質(zhì)量與水平。

　　力爭推動第七航權“首單”落地

　　2022年，海南省交通運輸廳還將強化項目儲備，高質(zhì)量完成G98環(huán)島高速大三亞擴容段改擴建、洋浦疏港高速公路、洋浦國際集裝箱樞紐港擴建、洋浦港區(qū)航道擴建等項目前期工作，保障一批新建項目如期開工，確保交通投資持續(xù)高位運行，穩(wěn)投資、促發(fā)展、保民生作用不斷彰顯。

　　海南省交通運輸廳黨組書記、廳長巴特爾表示，2022年該廳將貫徹落實全島封關運作工作部署，推進自貿(mào)港建設各項重點任務，航運方面，積極推動航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，研究出臺“一攬子”政策措施建議，進一步放寬“零關稅”進口船舶、“中國洋浦港”船籍港等相關政策限制，推動國際船舶登記制度集成創(chuàng)新，推動開通3條集裝箱班輪航；并推動高質(zhì)量建設游艇產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展創(chuàng)新試驗區(qū)。

　　2022年海南省還將力爭新開、恢復航空貨運航線8條以上，推動第七航權“首單”落地，推動保稅航油政策制度創(chuàng)新和保稅航油政策落地；繼續(xù)加快推動瓊州海峽港航一體化；積極推進綠色交通、智慧交通發(fā)展，自動擋駕駛員培訓車輛使用新能源汽車比例不低于60%。