11日，記者在海口臨空經(jīng)濟區(qū)水系整治工程一期治理工程現(xiàn)場看到，目前該工程已經(jīng)完成3個工作井工程量約85%，計劃2023年3月份完工并投入使用，屆時將提高美蘭機場和臨空經(jīng)濟區(qū)的防洪排澇標準。
當天上午，記者在3號工作井的施工現(xiàn)場看到，2臺挖機正在不斷地挖掘，計劃挖掘深度29米，目前已經(jīng)開挖至24米。挖掘工作完成后，每個工作井將安設3條管道，每條管道的內(nèi)徑達4米�！耙院蟮挠晁紝⑼ㄟ^這些管道排澇�！蹦隙山畼屑~工程管理處主任冼心禮介紹，該工程設計排水面積15.87平方公里，最大排水流量每秒140.98立方米，可以有效地加快雨天美蘭機場南片區(qū)和臨空經(jīng)濟區(qū)范圍內(nèi)排澇的速度。
該工程長7.838公里，其中新建南貿(mào)大道排水工程長6936米，靈山總干渠倒虹吸路徑長60米，江東供水管線遷改長60米，美蘭機場一期排洪溝水毀段修復工程長782米�！肮こ虖拿捞m機場連接至南渡江，沿線經(jīng)過繞城高速、223國道、小區(qū)和綠地。”工程施工方中交一航局河海工程有限公司生產(chǎn)經(jīng)理葛偉光介紹，為減少傳統(tǒng)開挖方式給城市交通和居民生活帶來的影響，工程采取了頂管施工法，通過開挖工作井后用頂推機將預制好的管道推到地下相應的位置。這樣不僅占用面積小，也避免對路面的破壞。
“我們計劃2022年2月底完成3號工作井的施工，3月份開始進行頂管施工，同時對3號工作井以東800米的箱涵段進行開挖施工。”葛偉光說，該工程計劃2023年3月份完工并投入使用，屆時將全面提高美蘭機場和臨空經(jīng)濟區(qū)的防洪排澇標準，減輕美蘭機場一期排溝的排洪壓力，保證美蘭機場和臨空經(jīng)濟區(qū)的排洪安全。
記者從�？谑兴畡站肢@悉，在防洪方面，海口實施建設了南渡江龍?zhí)链髩螛屑~改造等9個防洪工程項目，完善堤防建設，進一步提高防洪標準；開展南渡江流域防洪排澇、桂林洋防潮堤加固、三江防潮堤加固等工程建設以及那卜水庫、曰富水庫、九尾水庫等三類壩的除險加固工程，不斷提高水旱災害防御能力。(龍易強)
