古絲綢之路綿亙?nèi)f里，延續(xù)千年，積淀了以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神。這是人類文明的寶貴遺產(chǎn)。
——摘自習(xí)近平主席2017年5月14日在首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上的主旨演講
2013年秋，習(xí)近平主席在哈薩克斯坦和印度尼西亞提出“共建絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，即共建“一帶一路”倡議。
在和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神指引下， “一帶一路”朋友圈不斷擴大。截至目前，中國已與145個國家和32個國際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件，與“一帶一路”合作伙伴貨物貿(mào)易額累計超過10萬億美元，中國企業(yè)對共建“一帶一路”國家直接投資累計超過1300億美元。
8年來，中國統(tǒng)籌謀劃推動高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建新發(fā)展格局和共建“一帶一路”，堅持共商共建共享原則，把基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”作為重要方向，把規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”作為重要支撐，把同共建國家人民“心聯(lián)通”作為重要基礎(chǔ)，推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，取得實打?qū)崱⒊恋榈榈某删汀?/p>
和平合作
2020年3月，意大利。新冠肺炎疫情肆虐全球，中國醫(yī)療專家組攜帶醫(yī)療物資乘坐中國包機抵達(dá)，與當(dāng)?shù)蒯t(yī)務(wù)工作者攜手抗擊疫情。中國絲路基金則向意大利捐贈口罩、檢測試劑等物資。意大利媒體評價：這是對絲路精神的最好詮釋。
2019年3月，在中國、意大利兩國領(lǐng)導(dǎo)人見證下，意大利成為首個簽署共建“一帶一路”諒解備忘錄的七國集團成員國。意大利前總理普羅迪感慨，絲綢之路“又回來了”。
絲路漫漫，駝鈴聲聲，曾見證了陸上“使者相望于道，商旅不絕于途”的盛況，也見證了海上“舶交海中，不知其數(shù)”的繁華。瑞典探險家赫定在其《絲綢之路》一書中寫道，這條交通干線，是聯(lián)結(jié)地球上存在過的各民族各大陸最重要的紐帶。
古絲綢之路，和時興，戰(zhàn)時衰�！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)離不開和平安寧的環(huán)境。當(dāng)今世界，和平與發(fā)展仍然是時代主題，同時，世界百年未有之大變局正加速演變，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來的激烈競爭前所未有，氣候變化、新冠肺炎疫情等全球性問題對人類社會帶來的影響前所未有。共建“一帶一路”倡議為國際合作搭建了恰逢其時的合作平臺，為應(yīng)對當(dāng)前世界經(jīng)濟難題提供了共同方案。
習(xí)近平總書記指出，在新的歷史條件下，我們提出“一帶一路”倡議，就是要繼承和發(fā)揚絲綢之路精神，把我國發(fā)展同沿線國家發(fā)展結(jié)合起來，把中國夢同沿線各國人民的夢想結(jié)合起來，賦予古代絲綢之路以全新的時代內(nèi)涵。
發(fā)起“一帶一路”疫苗合作伙伴關(guān)系倡議、成立“一帶一路”綠色發(fā)展國際聯(lián)盟、與多個國家建立“絲路電商”雙邊合作機制……以共建“一帶一路”為平臺，中國積極推進一大批關(guān)系共建“一帶一路”國家經(jīng)濟發(fā)展、民生改善的合作項目，建設(shè)和平之路、繁榮之路、開放之路、綠色之路、創(chuàng)新之路、文明之路�！耙粠б宦贰币呀�(jīng)成為當(dāng)今世界深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺。
“‘一帶一路’是中國為人類文明貢獻的真正的、原創(chuàng)的、開拓的方案。”美國庫恩基金會主席羅伯特·庫恩說，“它將成為21世紀(jì)最偉大的故事之一�！�
開放包容
今年11月10日，第四屆中國國際進口博覽會在上海圓滿落下帷幕，按一年計，累計意向成交707.2億美元。
克林尼面包干、別廖夫軟果干、白樺樹伏特加……這是俄羅斯企業(yè)連續(xù)第四次參加進博會。在俄羅斯出口中心駐華代表處首席代表巴爾蘇納耶夫看來，進博會對于俄羅斯商品在中國的推廣大有助益。盡管受疫情因素影響，中俄雙邊貿(mào)易額仍連續(xù)3年突破千億美元。
展廳內(nèi)，多家俄羅斯參展企業(yè)都張貼了二維碼，以推介品牌的電商銷售渠道。近年來，中俄跨境電商發(fā)展迅速，2020年中俄電商訂單量占俄羅斯跨境電商訂單總量的70%。
買全球，惠全球。進博會交流創(chuàng)意和理念，聯(lián)通中國和世界，成為全球共享的國際公共產(chǎn)品。本屆進博會共有50個“一帶一路”沿線國家、600多家企業(yè)參展，“一帶一路”沿線國家收獲了大量訂單，合作進一步深化。
“中國愿同各國一道，共建開放型世界經(jīng)濟，讓開放的春風(fēng)溫暖世界！”今年11月4日，在第四屆中國國際進口博覽會開幕式上的主旨演講中，習(xí)近平主席強調(diào)。
開放是當(dāng)代中國的鮮明標(biāo)識。今年是中國加入世界貿(mào)易組織20周年。入世以來，中國貨物領(lǐng)域關(guān)稅總水平降至7.4%，已大大低于9.8%的入世承諾，服務(wù)領(lǐng)域開放了近120個部門，超過加入時的承諾水平。黨的十八大以來，中國開放的大門越開越大，堅持“拉手”而不是“松手”，堅持“拆墻”而不是“筑墻”——
《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》正式公布，中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)邁出關(guān)鍵一步，全國首張跨境服務(wù)貿(mào)易負(fù)面清單正式施行，離島免稅政策進一步調(diào)整完善；
推動雙邊、多邊、區(qū)域合作不斷走深走實，中國繼簽署《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》和完成《中歐投資協(xié)定》談判之后，又相繼提出申請加入《全面與進步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》和《數(shù)字經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》；
…………
中國不斷推進合作共贏開放體系建設(shè)，以中國的新發(fā)展為世界提供新機遇，推動經(jīng)濟全球化朝著更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的方向發(fā)展。如今，中國已是120多個國家和地區(qū)最大貿(mào)易伙伴。中國不斷擴大開放，激活了中國發(fā)展的澎湃春潮，也激活了世界經(jīng)濟的一池春水。聯(lián)合國秘書長古特雷斯表示，“一帶一路”倡議體現(xiàn)了中國在世界上獨具一格的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略眼光，再次證明中國是開放和多邊主義的強有力支柱。
互學(xué)互鑒
今年7月，“泉州：宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”被正式列入《世界遺產(chǎn)名錄》。
泉州，古稱刺桐，海上絲綢之路的起點，宋元時期被公認(rèn)為“東方第一大港”。馬可波羅途經(jīng)泉州時，曾在游記中寫道，刺桐是世界上最大的港口之一，大批商人云集于此，貨物堆積如山。
漲海聲中萬國商。帆影點點中，海上絲路傳遞的不僅有絲綢、瓷器、香料、藥材等貨物，還有各國的知識、藝術(shù)、技術(shù)、文明。
紅海之濱，阿拉伯半島西南角，曾被譽為紅�！叭蟾邸敝坏娜指圻z址。在中國和沙特阿拉伯兩國考古人員的共同努力下，這座海上絲綢之路重要貿(mào)易港口的昔日榮光漸漸再現(xiàn)于世。“聯(lián)合考古成果證實了中國和阿拉伯國家間源遠(yuǎn)流長的文化和經(jīng)貿(mào)交流歷史�！甭�(lián)合考古隊沙方負(fù)責(zé)人麥迪·卡爾尼感慨。
哈薩克斯坦古城阿拉木圖，冼星海大道上車來車往。1942年，中國著名音樂家冼星海輾轉(zhuǎn)來到這里，創(chuàng)作了《民族解放》等著名音樂作品。70多年后，“絲路云端”中文歌曲大賽在哈薩克斯坦舉行。以歌會友，以聲傳情，世代友好的感情在歌聲中延續(xù)。
“五色交輝，相得益彰；八音合奏，終和且平”。古往今來，文明因交流而多彩，文明因互鑒而豐富。不同文明、宗教、種族求同存異、開放包容，并肩書寫相互尊重的壯麗詩篇，攜手繪就共同發(fā)展的美好畫卷。
今年5月，2021“一帶一路”年度漢字揭曉——“互”�；ヂ�(lián)互通、互學(xué)互鑒，以文明交流超越文明隔閡、文明互鑒超越文明沖突、文明共存超越文明優(yōu)越，共建“一帶一路”國家弘揚絲路精神，在科學(xué)、教育、文化、衛(wèi)生、民間交往等各領(lǐng)域廣泛開展合作，推動各國相互理解、相互尊重、相互信任。
聯(lián)合國教科文組織前總干事博科娃說：“在漫長的歲月里，從西安到威尼斯，經(jīng)過撒馬爾罕和巴格達(dá)，絲綢之路講述了一個個文明交流互鑒、推動人類進步的故事。絲綢之路也提醒著我們，孤立的文化無法興旺發(fā)達(dá)，不同文明之間相互影響、相互滋養(yǎng)，越包容越強大�！�
互利共贏
今年12月3日，鳴笛聲中，“復(fù)興號”從中國昆明站、“瀾滄號”從老撾萬象站同時發(fā)車——中老鐵路正式通車。昆明到萬象從此山不再高、路不再長。
老撾是東南亞唯一的內(nèi)陸國，80%國土面積是山地和高原。新建成的中老鐵路全長1035公里，北起中國云南昆明，南至老撾首都萬象，承載著老撾由“陸鎖國”變?yōu)椤瓣懧?lián)國”的夢想。中老鐵路通車后，不僅將極大地帶動老撾經(jīng)濟社會發(fā)展，也將為中國西南地區(qū)經(jīng)濟和瀾湄流域國家發(fā)展注入新的動力。
在中老鐵路通車儀式上，老撾人民革命黨中央總書記、國家主席通倫表示：感謝中國大力支持，老撾終于告別了沒有火車的時代，擁有了現(xiàn)代化鐵路。
希臘首都雅典西南，比雷埃夫斯港，滿載貨物的巨輪正緩緩入港。比雷埃夫斯，希臘語意為“扼守通道之地”。如今，這里是中歐陸海快線的起點，也是地中海最重要的港口之一。
比雷埃夫斯港一度經(jīng)營狀況欠佳。中遠(yuǎn)海運的投資助力比港快速發(fā)展，集裝箱吞吐量從2010年世界排名第九十三位，大幅提升到2020年的第二十六位。該項目累計為當(dāng)?shù)貛碇苯由鐣暙I逾14億歐元。希臘總理米佐塔基斯感慨，希臘從中深刻體會到“朋友”一詞的真正含義。
在巴基斯坦，作為共建“一帶一路”標(biāo)志性工程和先行先試項目的中巴經(jīng)濟走廊8年多來為當(dāng)?shù)貛?54億美元直接投資；在德國杜伊斯堡，中歐班列僅在物流領(lǐng)域就創(chuàng)造了超過6000個就業(yè)崗位；在埃塞俄比亞，由中國援助埃塞俄比亞的衛(wèi)星在軌運行一年多，為該國提高應(yīng)對氣候變化能力提供數(shù)據(jù)和科技支撐……
據(jù)世界銀行研究報告，共建“一帶一路”倡議將使相關(guān)國家760萬人擺脫極端貧困、3200萬人擺脫中度貧困，將使共建“一帶一路”國家貿(mào)易增長2.8%至9.7%、全球貿(mào)易增長1.7%至6.2%、全球收入增加0.7%至2.9%。
“全球化”概念首倡者之一、英國社科院院士馬丁·阿爾布勞表示，“一帶一路”顯然與經(jīng)濟全球化息息相關(guān)，擴大共同利益，密切彼此聯(lián)系，是中國助推世界經(jīng)濟發(fā)展的良好途徑。
在今年11月19日召開的第三次“一帶一路”建設(shè)座談會上，習(xí)近平總書記指出，通過共建“一帶一路”，提高了國內(nèi)各區(qū)域開放水平，拓展了對外開放領(lǐng)域，推動了制度型開放，構(gòu)建了廣泛的朋友圈，探索了促進共同發(fā)展的新路子，實現(xiàn)了同共建國家互利共贏。
偉大成就提振偉大精神，偉大精神引領(lǐng)偉大征程。共建“一帶一路”倡議源于中國，機遇和成果屬于世界。新的偉大征程上，中國將繼續(xù)弘揚絲路精神，以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感，堅定不移推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢、推動構(gòu)建人類命運共同體作出新的更大貢獻。
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本報記者 侯露露 白紫微
