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　　【解說】11月3日，2021首屆中國“藍色糧倉”麓湖論壇在三亞舉行。在當前新冠肺炎疫情的影響下，中國海洋文旅產(chǎn)業(yè)該如何破局發(fā)展引起與會嘉賓熱議。

　　(中國)三亞國際消費研究院院長徐偉介紹，目前消費者的心態(tài)是既想出門旅游，又擔心疫情。海洋文旅企業(yè)可通過網(wǎng)絡推廣產(chǎn)品，以便在疫情緩解時，快速吸引客流。

　　【同期】(中國)三亞國際消費研究院院長 徐偉

　　企業(yè)可以利用這個空間，再利用現(xiàn)在網(wǎng)絡便捷性和技術(shù)的先進性，把他的旅游產(chǎn)品通過視頻等方式，在網(wǎng)上向廣大的觀眾和旅游消費者，進行推廣介紹。使旅游者和消費者在沒有達到現(xiàn)場之前，對旅游產(chǎn)品也有一個很直觀的感受。

　　【解說】中交海洋投資控股有限公司總經(jīng)理周濟表示，在疫情暴發(fā)早期，國外郵輪疫情事件引起消費者對海洋文旅項目產(chǎn)生一些誤解，企業(yè)由此陷入困境。目前，包括郵輪旅游在內(nèi)的中國海洋文旅項目應向民眾宣傳業(yè)界的抗疫、防疫措施，介紹項目對疫情的可控性，打消民眾顧慮。

　　【同期】中交海洋投資控股有限公司總經(jīng)理 周濟

　　比如說郵輪，我們中交引進的憧憬號郵輪，它有六套通風系統(tǒng)，這六套通風系統(tǒng)遠遠超過我們5A級寫字樓，所以它的空氣流動、對疫情防范都是非常良好的。還有比如說我們憧憬號郵輪，有六個負壓艙，一旦發(fā)生疫情就可以把患者、把感染者放到負壓艙去，迅速靠岸去解除這樣的疫情。

　　【解說】中共中央政策研究室原副主任鄭新立認為，當下中國海洋文旅產(chǎn)業(yè)除“以價換量”方式外，國內(nèi)沿海地區(qū)應聯(lián)動，開辟新的海上航線，將各地海洋文旅產(chǎn)業(yè)串聯(lián)起來，形成新的海上旅游模式，以新亮點吸引消費者。

　　【同期】中共中央政策研究室原副主任 鄭新立

　　我的建議，開辟國內(nèi)沿海新的航線。比如說到海南來，過去我們坐火車、坐飛機、自己駕車來，還有一個選擇我們從大連、青島、煙臺，一直到深圳、上海我們坐一個郵輪過來，坐郵輪過來一天、兩天，在海上可以玩玩，然后再到海南來，這是一種選擇。所以發(fā)展班輪、渡輪、郵輪這樣我覺得很有潛力。

　　記者 李宇凡 海南三亞報道