鬧油荒!英國(guó)人哄搶燃油 歐洲能源危機(jī)波及美國(guó)?
2021年09月27日 17:36 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

視頻:英國(guó)脫歐后缺人送油 民眾排長(zhǎng)隊(duì)加油 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)9月27日電 綜合報(bào)道,近日,英國(guó)“供應(yīng)鏈危機(jī)”加劇,卡車司機(jī)短缺已影響到了國(guó)內(nèi)燃油配送,并導(dǎo)致恐慌性搶購(gòu)。而在歐洲層面,能源危機(jī)被指難以遏制,還有分析稱,在歐洲開(kāi)始的能源危機(jī)正在蔓延到美國(guó)。那么,歐洲能源危機(jī)會(huì)演變成全球性危機(jī)嗎?

供應(yīng)商警告稱,由于缺乏運(yùn)輸司機(jī),燃油短缺可能會(huì)進(jìn)一步加劇 。圖為半島電視臺(tái)報(bào)道截圖。

  運(yùn)油司機(jī)短缺引發(fā)恐慌性搶購(gòu)

  英國(guó)加油站外大排長(zhǎng)龍

  近日,英國(guó)部分地區(qū)出現(xiàn)了這樣一幕:石油公司通報(bào)缺司機(jī)導(dǎo)致運(yùn)輸問(wèn)題之后,加油站外車輛大排長(zhǎng)龍,有些車甚至要等上數(shù)小時(shí)才能加滿油。一些業(yè)者得輪流供油,有些則被迫關(guān)閉加油站。

  英國(guó)石油公司26日發(fā)布聲明指出:“過(guò)去兩天需求緊俏,我們估計(jì)約30%的加油站,目前無(wú)法提供兩種主要等級(jí)的石油,我們正在努力,希望盡快恢復(fù)供應(yīng)!

  報(bào)道稱,英國(guó)目前面臨多場(chǎng)危機(jī),包括國(guó)際石油價(jià)格飆漲導(dǎo)致能源公司停業(yè)、二氧化碳供應(yīng)短缺恐影響肉品生產(chǎn),以及缺少卡車司機(jī)讓零售商大亂,一些貨架因此空無(wú)一物。

  特別是,卡車司機(jī)短缺已影響到了英國(guó)國(guó)內(nèi)的燃油配送,并導(dǎo)致了恐慌性搶購(gòu),盡管英國(guó)政府保證燃油庫(kù)存“充足”。

圖為汽車在伯克郡加油站外排隊(duì)。圖片來(lái)源:《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道截圖。

  歐洲能源危機(jī)蔓延至美國(guó)?

  會(huì)演變成全球性危機(jī)嗎?

  半島電視臺(tái)中文網(wǎng)認(rèn)為,在全球化世界,歐洲層面的能源危機(jī)難以遏制,尤其是在供應(yīng)鏈?zhǔn)軗p和急于削減化石燃料投資的背景下。

  報(bào)道援引“石油價(jià)格”網(wǎng)站上發(fā)表的報(bào)告分析說(shuō),本月早些時(shí)候,“在歐洲開(kāi)始的能源危機(jī)現(xiàn)在正在蔓延到美國(guó)”。

  還有報(bào)告顯示,2020年7月美國(guó)焦炭出口較6月環(huán)比下降高達(dá)20.3%,疫情導(dǎo)致許多行業(yè)缺乏資金和人手,因此供應(yīng)有限。

  分析指出,這對(duì)美國(guó)的化石燃料生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息,但隨著冬天的臨近,它可能會(huì)變成壞消息。本周早些時(shí)候,美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》稱,能源價(jià)格高可能對(duì)美國(guó)構(gòu)成即將到來(lái)的危機(jī)。

  數(shù)據(jù)顯示,本季補(bǔ)氣庫(kù)存低于正常水平,9月初儲(chǔ)氣量比過(guò)去五年平均水平低7.4%。煤炭庫(kù)存也因出口增加而減少,動(dòng)力煤價(jià)格較一年前上漲3倍。根據(jù)能源信息署的數(shù)據(jù),到年底,美國(guó)煤炭庫(kù)存可能會(huì)下降到不到2020年庫(kù)存水平的一半。

  報(bào)道稱,歐洲的事態(tài)發(fā)展可以被視為美國(guó)可能發(fā)生的事情的前奏,因?yàn)槊绹?guó)在能源領(lǐng)域比英國(guó)更獨(dú)立。然而,出口率的上升引發(fā)了擔(dān)憂,這需要政府干預(yù)才能讓天然氣生產(chǎn)商減少出口。

  作為危機(jī)規(guī)模的一個(gè)跡象,美國(guó)工業(yè)能源消費(fèi)者協(xié)會(huì)要求能源部限制液化天然氣的出口,以避免天然氣在冬季價(jià)格上漲和供應(yīng)短缺。

編輯:陳少婷