中新網(wǎng)�？�9月17日電 (記者 黃藝)應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展，新能源汽車(chē)已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向。碳中和愿景下，全球新能源汽車(chē)如何更好地實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化？在此間舉行的2021世界新能源汽車(chē)大會(huì)上，各界人士紛紛支招。

　　《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第二十六次締約方會(huì)議候任主席阿洛克·夏爾馬在視頻致辭時(shí)指出，為實(shí)現(xiàn)全球氣溫上升限制在1.5°C內(nèi)，汽車(chē)需要在2040年或2035年前實(shí)現(xiàn)零排放目標(biāo)。他呼吁各國(guó)政府和汽車(chē)制造商，以更經(jīng)濟(jì)、快速和容易的方式過(guò)渡到更清潔的交通。

　　全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼表示，全球范圍內(nèi)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)占比快速提升，特別是在以歐盟、中國(guó)為代表的國(guó)家和地區(qū)，新能源汽車(chē)迎來(lái)全面市場(chǎng)化突破的拐點(diǎn)。他提出全球共同構(gòu)建良好產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，加強(qiáng)跨界協(xié)同，擴(kuò)大新能源汽車(chē)應(yīng)用規(guī)模。

圖為全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼發(fā)表大會(huì)主旨報(bào)告。　駱云飛 攝

　　據(jù)中國(guó)工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌介紹，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，但在低碳協(xié)同發(fā)展、保障產(chǎn)業(yè)鏈安全、補(bǔ)足產(chǎn)業(yè)短板方面仍有挑戰(zhàn)。

　　中國(guó)科學(xué)技術(shù)部副部長(zhǎng)相里斌建議用系統(tǒng)思維、協(xié)同推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全生命周期全產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)能減排。

　　來(lái)自清華大學(xué)等研究機(jī)構(gòu)的專家們探討認(rèn)為，中國(guó)需加快核心零部件研發(fā)，優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快新能源汽車(chē)的市場(chǎng)化。

　　全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈看好新能源汽車(chē)的發(fā)展前景。中航鋰電科技有限公司董事長(zhǎng)劉靜瑜透露，該公司新產(chǎn)品的續(xù)航里程達(dá)800公里，新一代快充電池明年推出。

　　諸多全球知名車(chē)企在本次大會(huì)上明確發(fā)布減碳計(jì)劃。到2030年，寶馬單車(chē)碳排放較2019年至少降四成，大眾乘用車(chē)和輕型商用車(chē)的總排放量較2018年減少三成，上汽計(jì)劃2025年新能源車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)270萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比超過(guò)32%。

　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈成為全球產(chǎn)業(yè)緊密協(xié)作的代表。

　　英國(guó)是本次大會(huì)的主賓國(guó)�！爸杏⒔煌�領(lǐng)域碳中和協(xié)同發(fā)展論壇”上，英國(guó)第二十六屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)政策主題副主任西蒙·夏普建議各國(guó)采取強(qiáng)有力的市場(chǎng)監(jiān)管制度，推動(dòng)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。

　　英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官邁克·霍伊斯表示，英國(guó)宣布在2030年全面禁售燃油車(chē)。在電動(dòng)化進(jìn)程中，英國(guó)汽車(chē)行業(yè)最看重市場(chǎng)需求、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化等三方面指標(biāo)。英國(guó)將投入更多資金用于研發(fā)，期待和全球展開(kāi)合作。

　　捷豹路虎全球董事、中國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官兼總裁潘慶稱，新能源汽車(chē)市場(chǎng)將從政策導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)橄�費(fèi)者導(dǎo)向。中國(guó)市場(chǎng)是公司在全球最大的市場(chǎng)之一。而中國(guó)市場(chǎng)已成為全球創(chuàng)新的孵化器，公司將通過(guò)本地化以及與中國(guó)供應(yīng)商深度合作等，為實(shí)現(xiàn)碳中和而努力。

　　中德在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域有著良好的合作。在“中德新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作論壇”上，德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)董事總經(jīng)理戴思恒介紹，未來(lái)幾年德國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將投資500多億歐元來(lái)推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。

　　德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和能源部產(chǎn)業(yè)政策司司長(zhǎng)溫弗里德·霍斯特曼表示，今年德國(guó)實(shí)現(xiàn)了100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)上路的銷(xiāo)量里程碑。中國(guó)和歐洲可展開(kāi)更多領(lǐng)域的開(kāi)放合作與對(duì)話，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)快速發(fā)展。(完)