中新經(jīng)緯客戶端8月23日電 (熊思怡)今日(23日)24時,國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。多家機構(gòu)預(yù)測,成品油零售價面臨年內(nèi)第三次下調(diào),且大概率是2021年以來最大跌幅。
資料圖:加油站。中新經(jīng)緯張猛攝
本輪計價周期內(nèi),國際油價先漲后跌。截至8月21日凌晨收盤,紐約商品交易所9月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌1.37美元,收于每桶62.32美元,跌幅為2.15%;10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌1.27美元,收于每桶65.18美元,跌幅為1.91%。自8月12日以來,國際原油期貨價格已連續(xù)7個交易日下跌。
卓創(chuàng)資訊分析師徐娜指出,本計價周期初始,美國原油庫存和汽油庫存下降對市場形成短暫提振作用,國際油價仍處于上漲走勢。好景不長,由于德爾塔變異病毒及全球經(jīng)濟減緩均對市場需求前景形成不利影響,且供應(yīng)前景也利空油市,國際油價開啟下跌行情。
隨著國際原油期貨價格不斷下滑,國內(nèi)成品油零售價下調(diào)的預(yù)期不斷擴大。國內(nèi)多家機構(gòu)普遍預(yù)計,8月23日24時成品油零售限價將下調(diào)220元/噸左右。
其中,金聯(lián)創(chuàng)分析師王珊指出,截至8月20日第九個工作日,參考原油品種均價為69.29美元/桶,變化率為-4.95%,對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價應(yīng)下調(diào)225元/噸。王珊還稱,受慣性影響,預(yù)期零售價下調(diào)幅度仍有可能進一步增加。
中新經(jīng)緯客戶端注意到,2021年以來國內(nèi)成品油已進行15輪調(diào)價,汽油價格總計上調(diào)1375元/噸,柴油價格總計上調(diào)1325元/噸,呈現(xiàn)“十漲兩跌三擱淺”的格局。如果本輪下調(diào)預(yù)期實現(xiàn),將呈現(xiàn)“十漲三跌三擱淺”格局。
對于私家車主而言,本輪下調(diào)預(yù)期落實后,用油成本將顯著下降。王珊指出,以每噸下調(diào)230元/噸來計算。汽油方面,一輛油箱容積為60升的私家車加滿一箱油較上一周期將減少11元左右支出。
此外,隆眾資訊分析師劉炳娟提到,民營加油站汽油零售價多比主營加油站低0.4-0.6元/升,部分站點活動期間優(yōu)惠力度可達1-1.3元/升。
展望后市,王珊認(rèn)為,原油在經(jīng)歷了持續(xù)大幅度的下挫后,油價或?qū)で笾,預(yù)計原油將有一個筑底的過程,短期或逐漸趨穩(wěn)震蕩。劉炳娟認(rèn)為,若全球疫情仍無明顯好轉(zhuǎn),經(jīng)濟和需求憂慮延續(xù),預(yù)計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。(中新經(jīng)緯APP)
中新經(jīng)緯版權(quán)所有,未經(jīng)書面授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編以其它方式使用。