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工信部:加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理
2021年08月12日 15:03 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)8月12日電 據(jù)工業(yè)和信息化部官方微信“工信微報(bào)”消息,工業(yè)和信息化部近日印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》),要求加強(qiáng)汽車(chē)數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、軟件升級(jí)、功能安全和預(yù)期功能安全管理。其中明確提出,在中華人民共和國(guó)境內(nèi)運(yùn)營(yíng)中收集和產(chǎn)生的個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定在境內(nèi)存儲(chǔ)。需要向境外提供數(shù)據(jù)的,應(yīng)當(dāng)通過(guò)數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估。

  《意見(jiàn)》提出加強(qiáng)數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)安全管理,要強(qiáng)化數(shù)據(jù)安全管理能力。企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全汽車(chē)數(shù)據(jù)安全管理制度,依法履行數(shù)據(jù)安全保護(hù)義務(wù),明確責(zé)任部門(mén)和負(fù)責(zé)人。建立數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理臺(tái)賬,實(shí)施數(shù)據(jù)分類(lèi)分級(jí)管理,加強(qiáng)個(gè)人信息與重要數(shù)據(jù)保護(hù)。建設(shè)數(shù)據(jù)安全保護(hù)技術(shù)措施,確保數(shù)據(jù)持續(xù)處于有效保護(hù)和合法利用的狀態(tài),依法依規(guī)落實(shí)數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、數(shù)據(jù)安全事件報(bào)告等要求。在中華人民共和國(guó)境內(nèi)運(yùn)營(yíng)中收集和產(chǎn)生的個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定在境內(nèi)存儲(chǔ)。需要向境外提供數(shù)據(jù)的,應(yīng)當(dāng)通過(guò)數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估。

  同時(shí),要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全保障能力。企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全管理制度,依法落實(shí)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)制度和車(chē)聯(lián)網(wǎng)卡實(shí)名登記管理要求,明確網(wǎng)絡(luò)安全責(zé)任部門(mén)和負(fù)責(zé)人。具備保障汽車(chē)電子電氣系統(tǒng)、組件和功能免受網(wǎng)絡(luò)威脅的技術(shù)措施,具備汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)、網(wǎng)絡(luò)安全缺陷和漏洞等發(fā)現(xiàn)和處置技術(shù)條件,確保車(chē)輛及其功能處于被保護(hù)的狀態(tài),保障車(chē)輛安全運(yùn)行。依法依規(guī)落實(shí)網(wǎng)絡(luò)安全事件報(bào)告和處置要求。

  《意見(jiàn)》要求規(guī)范軟件在線(xiàn)升級(jí),要強(qiáng)化企業(yè)管理能力,企業(yè)生產(chǎn)具有在線(xiàn)升級(jí)(又稱(chēng)OTA升級(jí))功能的汽車(chē)產(chǎn)品的,應(yīng)當(dāng)建立與汽車(chē)產(chǎn)品及升級(jí)活動(dòng)相適應(yīng)的管理能力,具有在線(xiàn)升級(jí)安全影響評(píng)估、測(cè)試驗(yàn)證、實(shí)施過(guò)程保障、信息記錄等能力,確保車(chē)輛進(jìn)行在線(xiàn)升級(jí)時(shí)處于安全狀態(tài),并向車(chē)輛用戶(hù)告知在線(xiàn)升級(jí)的目的、內(nèi)容、所需時(shí)長(zhǎng)、注意事項(xiàng)、升級(jí)結(jié)果等信息。

  同時(shí),保證產(chǎn)品生產(chǎn)一致性。企業(yè)實(shí)施在線(xiàn)升級(jí)活動(dòng)前,應(yīng)當(dāng)確保汽車(chē)產(chǎn)品符合國(guó)家法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范等相關(guān)要求并向工業(yè)和信息化部備案,涉及安全、節(jié)能、環(huán)保、防盜等技術(shù)參數(shù)變更的應(yīng)提前向工業(yè)和信息化部申報(bào),保證汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)一致性。未經(jīng)審批,不得通過(guò)在線(xiàn)等軟件升級(jí)方式新增或更新汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能。

  《意見(jiàn)》提出要加強(qiáng)產(chǎn)品管理,包括嚴(yán)格履行告知義務(wù)。企業(yè)生產(chǎn)具有駕駛輔助和自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)產(chǎn)品的,應(yīng)當(dāng)明確告知車(chē)輛功能及性能限制、駕駛員職責(zé)、人機(jī)交互設(shè)備指示信息、功能激活及退出方法和條件等信息。

  要加強(qiáng)組合駕駛輔助功能產(chǎn)品安全管理。企業(yè)生產(chǎn)具有組合駕駛輔助功能的汽車(chē)產(chǎn)品的,應(yīng)采取脫手檢測(cè)等技術(shù)措施,保障駕駛員始終在執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)。組合駕駛輔助功能是指駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)在其設(shè)計(jì)運(yùn)行條件下,持續(xù)地執(zhí)行車(chē)輛橫向和縱向運(yùn)動(dòng)控制,并具備相應(yīng)的目標(biāo)和事件探測(cè)與響應(yīng)能力。

  要加強(qiáng)自動(dòng)駕駛功能產(chǎn)品安全管理。企業(yè)生產(chǎn)具有自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)產(chǎn)品的,應(yīng)當(dāng)確保汽車(chē)產(chǎn)品至少滿(mǎn)足以下要求:

  1.應(yīng)能自動(dòng)識(shí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失效以及是否持續(xù)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)運(yùn)行條件,并能采取風(fēng)險(xiǎn)減緩措施以達(dá)到最小風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)。

  2.應(yīng)具備人機(jī)交互功能,顯示自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。在特定條件下需要駕駛員執(zhí)行動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)的,應(yīng)具備識(shí)別駕駛員執(zhí)行動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)能力的功能。車(chē)輛應(yīng)能夠依法依規(guī)合理使用燈光信號(hào)、聲音等方式與其他道路使用者進(jìn)行交互。

  3.應(yīng)具有事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),滿(mǎn)足相關(guān)功能、性能和安全性要求,用于事故重建、責(zé)任判定及原因分析等。其中,自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)記錄的數(shù)據(jù)應(yīng)包括車(chē)輛及系統(tǒng)基本信息、車(chē)輛狀態(tài)及動(dòng)態(tài)信息、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)行信息、行車(chē)環(huán)境信息、駕乘人員操作及狀態(tài)信息、故障信息等。

  4.應(yīng)滿(mǎn)足功能安全、預(yù)期功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全等過(guò)程保障要求,以及模擬仿真、封閉場(chǎng)地、實(shí)際道路、網(wǎng)絡(luò)安全、軟件升級(jí)、數(shù)據(jù)記錄等測(cè)試要求,避免車(chē)輛在設(shè)計(jì)運(yùn)行條件內(nèi)發(fā)生可預(yù)見(jiàn)且可預(yù)防的安全事故。

  同時(shí),要確保可靠的時(shí)空信息服務(wù)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保汽車(chē)產(chǎn)品具有安全、可靠的衛(wèi)星定位及授時(shí)功能,可有效提供位置、速度、時(shí)間等信息,并應(yīng)滿(mǎn)足相關(guān)要求,鼓勵(lì)支持接受北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)。

  保障措施方面,《意見(jiàn)》提出,建立自查機(jī)制。企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)自查,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)、銷(xiāo)售的汽車(chē)產(chǎn)品存在數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、在線(xiàn)升級(jí)安全、駕駛輔助和自動(dòng)駕駛安全等嚴(yán)重問(wèn)題的,應(yīng)當(dāng)依法依規(guī)立即停止相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售,采取措施進(jìn)行整改,并及時(shí)向工業(yè)和信息化部及所在地工業(yè)和信息化、電信主管部門(mén)報(bào)告。

  加強(qiáng)監(jiān)督實(shí)施。工業(yè)和信息化部指導(dǎo)有關(guān)機(jī)構(gòu)做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入技術(shù)審查等工作。各地工業(yè)和信息化、電信主管部門(mén)要與相關(guān)部門(mén)協(xié)同配合,按照《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》有關(guān)要求,做好對(duì)本意見(jiàn)落實(shí)情況的監(jiān)督檢查。

  夯實(shí)基礎(chǔ)能力。工業(yè)和信息化部會(huì)同各地相關(guān)部門(mén)、有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),加快推動(dòng)汽車(chē)數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、在線(xiàn)升級(jí)、駕駛輔助、自動(dòng)駕駛等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制修訂。鼓勵(lì)第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)和企業(yè)加強(qiáng)相關(guān)測(cè)試驗(yàn)證和檢驗(yàn)檢測(cè)能力建設(shè),不斷提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全水平。

編輯:陳少婷