中新社北京4月7日電 (李海洋 郭超凱)據(jù)中國航天科技集團7日消息，目前天問一號探測器已在停泊軌道運行超過一個月，停泊軌道的周期為兩個火星日(49.2小時)。在停泊軌道運行期間僅需進行少量的軌道維持，即可保證探測器每兩個火星日就可以對預定著陸區(qū)開展一次詳查。天問一號預計今年5至6月?lián)駲C著陸火星。

　　在停泊軌道運行最主要的目的是為著陸做準備。在停泊軌道運行期間，當天問一號探測器經(jīng)過預定著陸區(qū)上空時，會利用中分辨率相機、高分辨率相機、光譜儀等載荷設(shè)備對預定著陸區(qū)進行詳查，主要探測預定著陸區(qū)的地形、地質(zhì)、地貌以及是否存在沙塵暴等環(huán)境條件，為著陸巡視器的安全著陸做好準備工作。詳查工作需要探測器盡可能多地飛過預定著陸區(qū)。

　　天問一號探測器到達火星后開展了一系列復雜的變軌操作。2021年2月10日，探測器第一次到達近火點時進行捕獲制動，成功實現(xiàn)火星環(huán)繞，進入周期為10天的大橢圓軌道；2月15日，探測器第一次到達遠火點時進行變軌，調(diào)整軌道平面與近火點高度，環(huán)火軌道變?yōu)榻?jīng)過火星南北兩極的極軌；2月20日，探測器第二次到達近火點時進行制動，進入周期約為4天的調(diào)相軌道，使其在運行一圈再次到達近火點附近時，能夠正好經(jīng)過預定著陸區(qū)上空。

　　雖然天問一號探測器在第三次到達近火點附近時已經(jīng)位于預定著陸區(qū)上空，但由于火星自轉(zhuǎn)，如果不進行一次軌道調(diào)整，探測器在很長時間內(nèi)都將難以再次飛過預定著陸區(qū)。因此，需要再進行一次近火制動，進入停泊軌道，讓探測器能夠每次回到近火點附近時，都正好飛過預定著陸區(qū)。

　　2月24日，天問一號探測器第三次運行至近火點時順利實施第三次近火制動，成功進停泊軌道。探測器在該停泊軌道上大約運行2.5個月。

　　這四次變軌環(huán)環(huán)相扣，前后緊密關(guān)聯(lián)，每次都必須精準控制，才能夠保證探測器順利進入停泊軌道。綜合考慮其他因素，本次停泊軌道的周期選取為兩個火星日(49.2小時)，運行期間僅需進行少量的軌道維持，即可保證探測器每兩個火星日就可以對預定著陸區(qū)開展一次詳查。(完)